1946年の阪急軍の動向
1946年、阪急軍は
西村正夫選手が
監督も兼任する形で、戦後初のシーズンを迎えました。この年の活動を振り返ると、阪急軍はシーズン開始当初から期待を集め、5月まで巨人と熾烈な首位争いを繰り広げました。しかし、その後は成績が一変し、7月には8勝12敗と負け越し、その後も波に乗れませんでした。
シーズンの流れ
この年の阪急軍は、戦後1年目ということもあり、優勝が見込まれていました。実際、5月までの成績は良好で、特に巨人との試合では接戦が続き、首位に立つ場面もありました。しかし、7月になると失速が始まり、勝率が一気に下がりました。この期間中、
近畿日本鉄道が親会社のグレートリングとの競争や、同じく強豪の巨人との対戦が相次ぎ、特に巨人戦では3勝12敗という厳しい成績を残しました。
8月は持ち直し、10勝9敗1分けという成績を収めましたが、終盤での大きな負け越しが影響し、最終的にはグレートリングに14ゲーム差をつけられ、51勝52敗2分の成績で4位となりました。結果的に、戦後初めてAクラスに入ったものの、優勝への道は険しいものでした。この年をもって阪急軍という名称は使われなくなり、翌年からは各球団にニックネームが付けられることとなります。
ユニフォームの変更
この年のユニフォームには一つの特徴がありました。特に白地部分の胸マークが用意できなかったため、急遽ペンキを使って「H」の文字を手描きしたというエピソードがあります。このような措置はチームの状況を反映しており、戦後の物資不足の影響を如実に物語っています。
チーム成績
レギュラーシーズンの成績は、最終的には51勝52敗2分と微妙ながらもAクラスには入ることができました。この成績は多くのファンの期待に応えられなかったという反響もありました。阪急軍は強豪に囲まれた中での奮闘を見せましたが、巨人やグレートリングといったチームとの試合での結果が特に響いているようです。シーズンを通しての大きな出来事や選手・スタッフに関する情報も多く、この時期の阪急軍は様々な出来事があったことが伺えます。
このように、1946年の阪急軍は戦後の困難な状況に置かれつつも、希望を持ったシーズンを経験しました。選手たちの活躍や、数々の出来事を通じて、この年の阪急軍の意義は大変大きいものといえるでしょう。