1968年の全日本ロードレース選手権

1968年全日本ロードレース選手権

1968年の全日本ロードレース選手権は、3月24日に富士ロードレース大会で始まり、10月27日の鈴鹿ロードレース大会で終了する全6戦からなるシーズンでした。トップカテゴリーであるセニア251cc以上クラスでは、松永喬選手がホンダを駆り、チャンピオンの座を獲得しました。

シーズンの概要

1968年の全日本ロードレース選手権は、特に天候による影響が顕著なシーズンでした。第4戦富士大会は、当初7月28日に開催予定でしたが、台風4号の接近による強風と雨のため、250cc/251cc以上クラスのレースは延期され、9月29日に実施されることになりました。この変更は、シリーズ全体に影響を及ぼし、予定していたレーススケジュールに混乱をもたらしました。

さらに、シリーズカレンダーでは、10月13日に日本GPとして知られる世界選手権が富士で予定されていました。この大会では、日本人選手がレースに参戦することで全日本選手権のポイントが付与されるはずでした。しかし、MFJは9月6日に「日本GP開催をFIMに返上し、当面の間その開催を見送る」と発表し、これにより鈴鹿大会は「全日本選手権第6戦」に改名されることになりました。日本グランプリの名称は翌年以降も維持され、全日本選手権の一部として行われることとなりました。

レーススケジュールと勝者

1968年シーズンのレーススケジュールと結果は以下の通りです。特に、第4戦富士大会は延期されたため、結果的に第5戦と第4戦の開催順が入れ替わるという珍しい事態になりました。

• - 第1戦: 富士ロードレース大会
• - 第2戦: 鈴鹿ロードレース大会
• - 第3戦: また別の開催地
• - 第4戦: 富士大会（9月29日に延期）
• - 第5戦: 鈴鹿大会
• - 第6戦: 最終大会

優勝者にはそれぞれのクラスに応じた表彰が行われ、特に注目を集めたのは松永喬選手がセニア部門で最優秀選手に選ばれたことです。また、ジュニア部門では角谷新二選手が最も優れた選手として認められました。

ポイントランキング

全日本ロードレース選手権では、各クラスの参戦台数に応じてポイントが付与されます。場合によっては、参加者数が少ない場合に、5位や6位でゴールしてもポイントが与えられないことがあります。これは特に251cc以上と250ccクラスにおいて第4戦富士大会が延期された経緯から、独自のレギュレーションが適用された結果でもあります。

振り返って

1968年の全日本ロードレース選手権は、天候の影響やスケジュール変更がありましたが、選手たちの技術力やレースへの情熱が感じられるシーズンでもありました。今後のレースシーズンに向けても、選手や関係者にとって貴重な経験となったことでしょう。

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