1972年のF1世界選手権は、FIA
フォーミュラ1世界選手権の第23回大会として位置づけられています。このシーズンは
1972年の
1月23日に
アルゼンチンでスタートし、
10月8日に
アメリカ合衆国で最終戦を迎える全12戦で構成されました。
シーズン概要
1972年のシーズンは特に
チーム・ロータスにとって重要な年となりました。彼らが投入した車両はタイプ72で、インペリアル・タバコのスポンサーを受けていましたが、新たにJPSブランドの黒と金のカラーリングが施されました。このスタイリッシュなデザインは、当時の
フォーミュラ1カーの中でも特に目を引くものでした。
シーズン中、
エマーソン・フィッティパルディが25歳でタイトルを勝ち取り、最年少チャンピオンとなりました。彼の活躍は観客を魅了し、特に注目を集めました。二位は
ジャッキー・スチュワートが獲得しましたが、フィッティパルディのパフォーマンスは突出していました。
一方、
BRMの
ジャン=ピエール・ベルトワーズは
モナコグランプリで優勝を収めましたが、これは彼のチームにとって最後の勝利となりました。
開催地及び勝者
このシーズンでは、様々な国でレースが開催されましたが、特に印象的だったのはモナコ、イギリス、アメリカで、これらのレースはF1における伝説的な戦いの舞台となりました。各レースでの競争は熾烈で、中でもフィッティパルディとスチュワートのバトルは見ごたえがありました。
エントリーリスト
エントリーリストには、多くの著名なドライバーやチームが名を連ね、どの競技者もチャンピオンシップを狙うために全力を尽くしました。各チームはそれぞれ異なる戦略を持ち込み、ドライバーたちはその期待に応えるべく、日々努力を重ねました。
ドライバーズランキング
ドライバーズポイント制度は、1位から6位に対してそれぞれ9、6、4、3、2、1ポイントが与えられる形となっています。また、シーズン中の前半6戦の内、最も良い成績を残した5戦および、後半6戦の内、最も良い成績を残した5戦がポイントランキングに反映されます。この採点方法により、シーズンの途中からでも逆転するチャンスがあり、競技者たちの緊張感は増していきました。
コンストラクターズランキング
コンストラクターズポイントも同様に、各コンストラクターの最上位車両に対して9、6、4、3、2、1のポイントが付与されました。ドライバーズランキングの原則と同じく、前半と後半それぞれのレースでの良い成績がポイントに反映されるため、チームとしての戦略が試されることとなりました。
まとめ
1972年のF1世界選手権は、多くのドラマと感動を生み出したシーズンでした。
エマーソン・フィッティパルディが最年少でチャンピオンの座を手にしたことや、他のドライバーたちの奮闘も記憶に残っています。これらの出来事が積み重なり、
1972年のシーズンは
フォーミュラ1の歴史に名を刻むこととなったのです。