1983年ロードレース世界選手権:スペンサーとロバーツの激闘、そして時代の転換点
1983年のFIM
ロードレース世界選手権は、第35回大会として開催されました。このシーズンは、500ccクラスにおいてホンダのフレディ・スペンサーとヤマハの
ケニー・ロバーツによる、記憶に残る激しいチャンピオン争いが繰り広げられたことで知られています。
500ccクラス:スペンサーとロバーツによる伝説のシーズン
全12戦で構成された500ccクラスは、スペンサーとロバーツの二強時代と言えるものでした。両者はほぼ全てのレースでトップ争いを繰り広げ、シーズンを通して互いに6勝ずつを挙げました。スペンサーは開幕3連勝を含む好スタートを切り、前半戦で優位に立ちました。しかし、ロバーツも中盤以降巻き返し、終盤までタイトル争いは白熱しました。最終戦サンマリノGPではロバーツが優勝したものの、スペンサーが2位でフィニッシュ。僅か2ポイント差でスペンサーが初優勝を飾りました。当時21歳8ヶ月だったスペンサーは、この優勝により
ロードレース世界選手権最高峰クラスにおける最年少チャンピオンの記録を樹立し、この記録は2013年まで保持されました。
ホンダにとっても、この優勝はWGP復帰後初の500ccクラス制覇となり、その後のMotoGP時代においても中心的な存在となる礎を築くことになります。一方、長年WGPを席巻してきたロバーツはこのシーズンをもってWGPからの引退を表明しました。スズキもワークス活動を休止を発表しており、1983年シーズンは、WGPの歴史において大きな転換期となったと言えるでしょう。
その他のクラス
250ccクラスは、8人の異なるライダーが優勝するという混戦模様となりましたが、最終的に
カルロス・ラバードがチャンピオンを獲得しました。125ccクラスでは
アンヘル・ニエトが圧倒的な強さでタイトルを獲得し、通算12個目のタイトルを手にしました。また、翌年から80ccクラスに統合されることが決定していた50ccクラスは、1983年が最後のシーズンでした。この最後のチャンピオンの座は、
ステファン・ドルフリンガーが獲得しました。
1983年シーズンの意義
1983年シーズンは、スペンサーとロバーツという二人の偉大なライダーによる記憶に残るチャンピオン争い、そして長年のWGPを支えてきたレジェンドライダーの引退やメーカーの活動休止など、数々の出来事が重なった重要な年でした。このシーズンは、単なるレースの結果だけでなく、WGPの歴史における転換期としての意味合いも持ち合わせています。スペンサーの若き才能と、ロバーツの最後の輝き、そして新たな時代の幕開けを象徴するシーズンとして、1983年
ロードレース世界選手権は、今もなお多くのファンに語り継がれています。
(注記) グランプリの詳細な結果やランキングデータは、MotoGP公式サイトなどの資料を参照ください。