1986年の全日本耐久選手権

1986年全日本耐久選手権の概要

1986年の全日本耐久選手権は、日本国内で繰り広げられるモータースポーツの一大イベントとして、多くのファンや参加者に期待を寄せられました。この年の選手権は、1986年4月6日に鈴鹿サーキットで始まり、11月23日に富士スピードウェイで幕を閉じるまでの間、全6戦で行われました。また、各レースでは様々な車両が参加し、激しい競争が繰り広げられました。

開催カレンダー

1986年の全日本耐久選手権は、以下のスケジュールで実施されました。各戦ともに独自の特色を持ち、ドライバーやチームの戦略が求められる場面が多く見られました。

1. 鈴鹿サーキット (4月6日)：選手権の開幕戦で、観客を魅了する初戦となりました。多くのエントリーがあり、ドライバーたちの熱意が伝わりました。
2. 富士スピードウェイ (5月18日)：高低差のあるコースでの戦いが展開され、タイム差が勝敗を分ける要因となっていました。
3. 鈴鹿サーキット (7月6日)：暑い夏の中でのレースは、耐久性が試される試練となり、各チームの戦略が光りました。
4. もてぎオートレース場 (9月14日)：天候不順の中でのレースが行われ、スリリングな展開に多くのファンが盛り上がりました。
5. 岡山国際サーキット (10月26日)：ここでは新たな参加者も登場し、ラップタイムが競り合う中での接戦が繰り広げられました。
6. 富士スピードウェイ (11月23日)：シーズンのフィナーレとなるこのレースでは、チャンピオンの座を巡る熾烈な争いが展開され、多くの名勝負が生まれました。

主なエントリー

本選手権には、様々なチームやドライバーが名を連ね、その中には特に注目すべき存在が多くありました。各チームは、耐久レースに向けて独自の戦略やトレーニングを重ね、最高のパフォーマンスを目指しました。ドライバーたちは、テクニックや耐久性だけでなく、チームとのコミュニケーションを重視し、勝利を目指していました。

シーズンを通して、無数のドラマとアクションが展開され、その中で多くの記録や名シーンが生まれました。特に終盤のレースでは、ポイントランキングが盛り上がっており、最後の瞬間まで目が離せない戦いが繰り広げられました。

このように、1986年の全日本耐久選手権は、モータースポーツファンにとって見逃せないイベントとなっており、参加するチームやドライバーたちの情熱が、多くの人々の心を捉えました。

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