1990年ブラジルグランプリ

1990年ブラジルグランプリの概要

1990年のブラジルグランプリ（1990 Grande Prêmio do Brasil）は、F1世界選手権の第2戦として3月25日にインテルラゴス・サーキットで行われました。このレースは、1983年以降、伝統的にシーズン開幕戦として位置づけられていましたが、1990年はアメリカグランプリが開幕戦となったため、ブラジルGPは第2戦に回りました。

インテルラゴス・サーキットでは、1980年以来10年ぶりのグランプリ開催となり、特にアイルトン・セナの故郷であるサンパウロでの開催に多くのファンが熱狂しました。コースレイアウトも改修され、全長が7.9kmから4.3kmに短縮されました。観客は地元のヒーローであるセナの優勝を期待し、サーキットは彼への応援で埋め尽くされました。一方で、前年の日本GP以来厳しい判断を下してきたFIA会長ジャン＝マリー・バレストルにはブーイングが浴びせられました。

予選

レース前の予備予選は順調に進み、各ドライバーはバトルの準備を整えていました。予選では、多くの注目が集まっていました。

決勝レース

決勝は、セナの素晴らしいスタートから始まりました。彼は瞬く間に先行し、2位のドライバーには10秒以上の差をつけて独走していきました。しかし、運命の40周目、彼はアクシデントに見舞われた。インフィールドのヘアピンで中嶋のティレルを周回遅れにしようとした際、ラインを外した中嶋と接触し、フロントウィングを破損してしまいました。ピットでノーズを交換したものの、既に3位に転落してしまいました。

一方、ブーツェンも8周目にベルガーを抜いて2位をキープしていたものの、30周目のタイヤ交換でピットボックスに止まりきれず、ノーズを壊してしまいました。これにより彼も優勝のチャンスを失う結果となりました。

その間、6番グリッドからスタートしたプロストは、セナとブーツェンの後退を見逃さず、トップに立つことに成功しました。最終的に、彼はブラジルGPでの6勝目を収め、フェラーリ移籍後の2戦目でシーズン初勝利を達成しました。これは彼の通算40勝目でもあり、セナの地元レースでの「アウェイ」の勝利となったのです。

決勝結果

レース後、選手権順位も大きく変動しました。上位5位にはプロスト、セナ、ブーツェンたちが名を連ね、シーズンの行方に大きな影響を与えました。レースの興奮とともに、1990年ブラジルグランプリはF1ファンの記憶に深く刻まれることとなりました。

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