1991年ブラジルグランプリ概要
1991年3月24日、
インテルラゴス・サーキットで開催された1991年F1世界選手権の第2戦、
ブラジルグランプリは、歴史的な瞬間を迎えました。このレースで
アイルトン・セナが母国
ブラジルでついに優勝を果たしたのです。
予選結果
予選において、セナは高い期待を抱えながら出走しました。DNQ(予選不通過)は予選の結果として残念この上ない結果ですが、セナはDNPQ(予備予選不通過)もなく、決勝進出を決めました。ジャンプアップした彼は、力強い走りを見せつけました。
決勝結果
決勝レースでは、セナが自らの技術と才能をフルに発揮しました。トラブルにもかかわらず、セナはシーズンの大きな勝利を手にすることとなります。
エピソード
アイルトン・セナは80年代の後半から、名門チームである
マクラーレンとホンダエンジンに支えられ、数々のグランプリで勝利を重ねてきました。しかし、母国開催の
ブラジルGPでの優勝には苦しみ続けていました。数々の悲劇やトラブルに見舞われ、優勝のチャンスを逃してきた彼にとって、1991年のレースは特別な意味を持っていました。
この年、ついに彼は念願の母国グランプリでの初優勝を達成します。チェッカーフラッグを受け取った瞬間、セナは嬉しさのあまり大声で泣き叫びました。
ブラジルのテレビ局は、
マクラーレン・ホンダの無線を傍受していましたので、彼の感動的な号泣の声が生中継で流れることとなりました。この出来事は、後年に
マクラーレンがデジタル無線に切り替える理由にもなったと言われています。
ただ、優勝の瞬間には試練も待ち受けていました。セナが駆る
マクラーレン・MP4/6は、決勝レース終盤にギアが次々と抜けていくトラブルに直面しました。残り6周の時点で、6速以外のギアは全て死んでしまい、彼は6速ギアだけで完走しなければなりませんでした。時速やラップタイムが低下し、2位のパトレーゼが急速に差を詰めていきますが、セナは前半のリードを活かして懸命に逃げ込みました。
セナは、クラッチを強制的に操作して加速を維持し、エンジントラブルによる致命的なエンストを避けながら走行しました。それでも、力を振り絞った結果、レースを乗り越え、感動の優勝を果たします。しかし、その疲労は凄まじく、彼はウイニングラン中にコース上でマシンを止めてしまい、表彰台でも疲れ果てた姿を見せました。腕を上げる力も尽き、優勝トロフィーを掲げることさえ困難だったといいます。
このレースは、ただの勝利以上のものであり、セナにとっての長年の夢の実現であったのです。この勝利は
ブラジル人ドライバーとしての誇りを示すものであり、モータースポーツ史に名を刻む重要な瞬間となりました。