1997年モナコグランプリレポート
1997年5月11日、
モナコの美しい
モンテカルロ市街地コースで行われた
モナコグランプリは、1997年F1世界選手権の第5戦として位置づけられています。この年のグランプリは、特に波乱に満ちたレース展開が特徴的であり、観客にとっては忘れがたい体験となりました。
予選結果と展開
予選では、前戦のサンマリノグランプリで初優勝を挙げた
ハインツ=ハラルド・フレンツェンがその勢いを保ち、彼のキャリア初となる
ポールポジションを獲得しました。続くフロントローには、同じく国際的に著名なドライバー、
ミハエル・シューマッハが並びました。3位には
ジャック・ヴィルヌーヴが入り、
エディ・アーバインは15位と奮わず、各選手の様々な戦略が交錯する中、予選通過タイムは1分23秒691でした。
決勝レースの様子
決勝レースは、前年同様に激しい雨に襲われました。ウィリアムズチームはレース前に
スリックタイヤを選択しましたが、路面の状態が悪化したためにこの判断は思わぬ結果を招くこととなります。それに加えて、すぐにレインタイヤに履き替えたものの、不適切なタイプを選択してしまい、ドライバーたちにとって厳しいレースが続きました。
ポールポジションのフレンツェンは雨の影響でスピンし、クラッシュを余儀なくされました。タイトル争いの中心にいるヴィルヌーヴも同様にクラッシュし、ウィリアムズチームは不運に見舞われました。その一方で、
ミハエル・シューマッハはこのレースを巧みに乗り切り、F1史上6人目の
モナコでの3勝目を挙げました。シューマッハの勝利は、彼のキャリアにとっても重要なマイルストーンとなります。
表彰台
優勝したシューマッハに続き、新しく設立されたスチュワートチームの
ルーベンス・バリチェロがシーズン初の入賞を果たし、2位に輝きました。また、アーバインは予選での不振を跳ね返し、3位に入賞しました。さらに、
ティレルの
ミカ・サロも印象的な走りを見せ、予定していたピットストップを行わずに5位入賞を果たしました。雨天の影響でレースペースが遅れ、結果としてガソリンの減りも遅くなったことが、彼にとって幸運となりました。
まとめ
このように1997年の
モナコグランプリは、不安定な天候と予想外の展開で満ちたレースとなり、ひとつのレースとしてのドラマに溢れ、関係者やファンたちに強烈な印象を残しました。シューマッハの勝利はその年のタイトル争いにおいて重要なポイントとなり、ウィリアムズチームにとっては痛手となったことでしょう。