1998年カナダグランプリ

1998年カナダグランプリの概要

1998年6月7日、カナダのサーキット・ジル・ヴィルヌーヴにて、F1世界選手権第7戦であるカナダグランプリが開催されました。このレースは多くのドラマを生み出し、特にミハエル・シューマッハの勝利が際立つ結果となりましたが、レースの始まりは波乱に満ちていました。

予選結果

モントリオールの予選では、デビッド・クルサードがシーズン3度目となるポールポジションを獲得。クルサードはセッションの終わり近くで最速タイムを叩き出しました。一方で、ミカ・ハッキネンは予選中に不運に見舞われ、理想的なタイムを出せずにいました。また、シューマッハは予選で3位となり、クルサードにわずか0.2秒差で迫る好成績を収めました。エディ・アーバインとシューマッハは、カナダグランプリの重要性を強調し、チームとしての意気込みを示しました。

レースの状況

決勝レースが始まると、アレクサンダー・ヴルツが他車に寄せられたことで、芝生をカットせざるを得ませんでした。このため、彼のベネトンはブレーキが効かず、ジョニー・ハーバートやヤルノ・トゥルーリと共にジャン・アレジに衝突。ヴルツは3回転したものの、幸いにも無傷で済みました。この事故によりレースは赤旗が振られ、中断が決定されました。サスペンションアームに損害があったハーバートは、スペアカーで再スタートすることとなりました。

2度目のスタート以降も波乱が続き、ハッキネンはギアボックスの不調に苦しみながら、ラルフ・シューマッハが芝をカットしてスピン。さらにトゥルーリとアレジの接触により、5台がリタイアする事態が発生しました。

ミハエル・シューマッハは、スタート後の最初のラップでジャンカルロ・フィジケラを抜くものの、事故の影響でセーフティカーが出動。レースが再開された際には、クルサードがリードを保ちながらシューマッハもそれに続く構図となりました。レース途中、ペドロ・ディニスの事故により再びセーフティカーが導入され、ピットストップのチャンスが生じました。

シューマッハはピットイン後にコースを横切り、これによりハインツ＝ハラルド・フレンツェンにペナルティが課せられました。再開後、フィジケラが首位に立つが、シューマッハは45周目に再びリードを奪回し、最終的に勝利を収めました。

このレースでシューマッハはフィジケラに対して16秒の差をつけ、圧倒的な優位を示しました。また、ヤン・マグヌッセンは6位に入賞し、最後のグランプリでのポイント獲得に成功しました。このレースの結果、シューマッハ姓とマグヌッセン姓が同時にポイントを獲得したのは、24年後の2022年イギリスGPでの出来事まで待たなければなりませんでした。両者のその後の活躍に目を向けることは、F1ファンにとって非常に興味深いものとなるでしょう。

結果

レースの結果、シューマッハが見事な勝利を収め、フィジケラが2位となり、その他のドライバーも続きました。今回のレースはドライバーたちの技術や戦略が試される、記憶に残るものとなったのです。

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