2005年ハンガリーグランプリ

2005年ハンガリーグランプリ：アクシデントとドラマの1日

2005年7月31日、ハンガロリンクで開催されたF1ハンガリーグランプリは、多くのアクシデントと、ドライバーたちのドラマが詰まったレースとなりました。今シーズン初のポールポジションを獲得したミハエル・シューマッハは、スタートでトップを維持しますが、オープニングラップで複数の接触事故が発生。レッドブルのクリエンはマシンが横転する大クラッシュに見舞われ、アロンソはフロントウィングを失い、それを踏んだクルサードはリタイヤを余儀なくされました。幸いにも、大きな怪我人は出ませんでした。

この混乱の中、モンテイロはタイヤパンクに見舞われ、連続完走記録が途絶える危機に陥りましたが、タイヤ交換後13位でフィニッシュしました。一方、シューマッハはレース中順位を落とし、ライコネンに抜かれたものの、2位でレースを終えました。3位には、ミハエルの弟であるラルフ・シューマッハが入り、トヨタ加入後初、そして今シーズン初の表彰台を獲得。2004年の日本GP以来となるシューマッハ兄弟の同時表彰台が実現しました。

BARホンダは、バトンが5位、佐藤琢磨が8位で入賞を果たし、今シーズン初のW入賞を達成しました。イモラでの失格という苦い経験を経て掴んだ勝利は、チームにとって大きな意味を持つものでした。低迷が続いていたウィリアムズも、BARホンダに挟まれる形でダブル入賞を果たし、チームにとって朗報となりました。

レースはハンガリーの夏の暑さの影響もあり、多くのマシンがトラブルに見舞われました。ミナルディのアルバースはマシントラブルに見舞われ、ピットに戻って修理を行った後、コースに復帰しました。ザウバーは両ドライバーがコイル故障に見舞われ、ヴィルヌーヴはエンジンを壊してリタイヤ、マッサは7周遅れとなりました。

ルノーのアロンソは、オープニングラップのアクシデントの影響で順位を上げることができず11位。フィジケラも終盤に小さなトラブルに見舞われ、無得点に終わりました。マクラーレンはライコネンが優勝したものの、モントーヤがリタイヤ。そのため、コンストラクターズチャンピオンシップの争いは、サマーブレイクを目前にルノーが優勢を維持することとなりました。

金曜日のフリー走行では、ミナルディチームがシャノック・ニッサニーを走らせました。彼はF1公式セッションを走行した初めてのイスラエル人ドライバーとなりました。予選では、ミハエル・シューマッハがポールポジションを獲得しました。決勝レースは、オープニングラップの多重クラッシュを皮切りに、様々なアクシデントやドラマが展開され、多くのファンを魅了した、記憶に残るレースとなりました。様々なチーム、ドライバーにとって、このレースはサマーブレイクに向けた重要な転換期となりました。

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