2008年6月6日から8日まで、
スペインの
カタロニア・サーキットで開催された
カタルーニャグランプリは、
ロードレース世界選手権の2008年シーズン第7戦にあたります。このレースでは、125cc、250cc、そしてMotoGPクラスの各部門で貴重な戦いが繰り広げられました。
125ccクラスのハイライト
125ccクラスでは、
マイク・ディ・メッリオが見事にシーズン2勝目を挙げました。彼は決勝戦で5位に終わった
シモーネ・コルシを抜き去り、ポイントリーダーの座を再度奪取することに成功しました。ディ・メッリオはレースの中で、
ガボール・タルマクシとの激しいバトルを制し、わずか0.07秒差での2位フィニッシュを果たした
ポル・エスパルガロに続く形での勝利となりました。
250ccクラスの戦い
250ccクラスにおいては、
アルバロ・バウティスタがファイナルラップでミスをした際に、その隙を突いて
マルコ・シモンチェリがトップに立ち、連勝を果たす結果となりました。このクラスでは、ポイントリーダーの
ミカ・カリオがマシントラブルに見舞われリタイヤし、シモンチェリはその結果、3ポイント差で迫るランキング2位の立場となりました。一方、カリオのリタイアはチャンピオンシップにかなりの影響を与えることとなりました。
MotoGPクラスの決勝
MotoGPクラスでは、金曜日のフリー走行中に
ホルヘ・ロレンソが転倒し、頭部を強打してしまうことに。これにより、彼はドクターストップがかかり、予選と決勝の両方を欠場する事態となりました。決勝では、地元カタルーニャ出身のダニ・ペドロサが際立ったパフォーマンスを見せ、明確なリードを保持しながら優勝を果たしました。これにより、ペドロサはシーズン2勝目を挙げ、ポイントリーダーの
バレンティーノ・ロッシとのポイント差を7に縮める形となりました。
レースの最終結果
MotoGPクラス決勝結果
250ccクラス決勝結果
125ccクラス決勝結果
注記
このグランプリにはいくつかの注目すべき出来事がありました。フリー走行で負傷した
ホルヘ・ロレンソと
エステベ・ラバトは決勝レースに出場できず、またラッセル・ゴメスはジャンプスタートによるライドスルーペナルティを受けました。さらに、トニ・エリアスは同様の理由で失格となってしまうなど、ルール違反が目立つ結果となりました。
この
カタルーニャグランプリは、シーズン中のポイント争いにおいても重要な意味を持つレースとなりました。各選手にとってこのレースの結果は、今後のレースに向けての意気込みや、戦略が試される試金石のような役割を果た8しました。