2012年9月9日に
モンツァ・サーキットで行われた
2012年イタリアグランプリは、F1世界選手権の第13戦にあたります。このレースは「Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2012」として知られ、多くのファンが注目する中で開催されました。
予選結果
予選では、各ドライバーが最良のタイムを狙い、熾烈な戦いが繰り広げられました。ただし、いくつかのペナルティが選手たちの結果に影響を与えました。
- - ディ・レスタは、ギアボックスの交換により5グリッド降格のペナルティを受けました。
- - マルドナドは、前回のベルギーGPでのジャンプスタートとその後のリスタート時にグロックとの接触を原因に、合計10グリッド降格のペナルティを受けました。これにより、彼はスターティンググリッドの大きな影響を受けることとなりました。
- - ヒュルケンベルグは、Q1の途中でトラブルが発生し、タイムを記録できない結果となりましたが、スチュワートによって決勝レースへの出場が許可されました。
このような状況の中で、予選の結果が決まりましたが、予選には緊張感が漂い、多くの戦略が試されました。
決勝展開
決勝レースは、モンツァの特徴的な高速サーキットで行われ、ドライバーたちの技術が試される場面が数多く見られました。スタート時には各選手が位置取りを巡って激しい駆け引きを行い、その結果、幾つかのオーバーテイクシーンが観客を魅了しました。
レース中には、タイヤ戦略や燃料管理も重要な要素として影響を及ぼし、一部のチームは戦略的な判断により順位を上げる機会を得ました。また、天候の変化などもレース展開に影響を与え、予期しない展開を生み出しました。レース終了時には、各ドライバーがその実力を証明し、ファンに感動を与える瞬間が数多くありました。
結果
このレースの結果は、シーズン全体のランキングに大きな影響を与えることとなり、各ドライバー及びコンストラクターのポイントが集計されました。今回はトップ5ドライバー及びコンストラクターの結果を掲載します。これにより、選手たちはシーズンの後半戦に向けて重要なポイントを獲得することができました。
終了時点でのランキング
- - ドライバーとコンストラクター両方のトップ5については、レース終了後に公式な発表が行われ、その後のレースに向けた動向が注目されます。この結果により、選手たちは各自の目標に向かってさらなる努力を続けるようになります。
この
イタリアグランプリは、F1史における印象深いレースの一つとなり、観客にとって記憶に残る瞬間を提供しました。