2014年カナダグランプリ

2014年カナダグランプリの詳細

2014年カナダグランプリは、F1世界選手権の第7戦として、2014年6月8日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催されました。レースは、数多くのドラマと波乱に満ちたもので、多くのファンを魅了しました。

予選の結果

予選では、ニコ・ロズベルグが一貫したパフォーマンスを見せ、2戦連続でポールポジションを獲得しました。ルイス・ハミルトンはQ3でのアタックに失敗し、2位となりました。続いて、セバスチャン・ベッテルが3位、ウィリアムズのバルテリ・ボッタスとフェリペ・マッサがそれぞれ4位と5位に入るという結果になりました。レッドブルとウィリアムズの激しい戦いが見られましたが、このレースでは2台揃ってQ2を突破したウィリアムズが上位に進出しました。また、リカルドは6位に位置しました。

予選では若干のトラブルも発生しました。例えば、ギアボックスの問題で10グリッド降格となったドライバーや、フリー走行での事故により予選に出走できなかったドライバーもいましたが、フリー走行で記録したタイムを基にレースへの出走が許可されるというケースもありました。

決勝レースの展開

決勝は午後2時に始まり、気温27度、路面温度50度という非常に暑いコンディションで行われました。スタート時、ハミルトンが良いスタートを切りましたが、ロズベルグに押し出され、その隙にベッテルに抜かれ3位に後退しました。直後にはマックス・チルトンのスピンによってセーフティカーが導入されるという混乱が起こりました。

レースが再開された後も、ハミルトンはすぐにベッテルを抜き、ロズベルグを追いかける位置に戻りました。しかし、37周目に入ってロズベルグのペースが著しく落ち、続いてハミルトンもトラブルに見舞われ、両者の苦境が生まれました。特に、ハミルトンはブレーキに問題を抱え、その後リタイヤを余儀なくされました。

ロズベルグはピットインしましたが、タイヤ交換に時間がかかってしまい、この隙にリカルドがトップに立つこととなります。リカルドは後ろから迫るペレスとも競り合いながら、首位を守るために全力を尽くしました。さらに、最終ラップの前にはペレスとマッサの接触によるリタイヤが発生し、レースはさらに波乱の展開を迎えました。

レース結果

レースの最終結果は、ダニエル・リカルドがキャリア初の優勝を果たしました。2位にはロズベルグが続き、ハミルトンとの差を広げることに成功しました。3位にはベッテルが入賞し、戦略面での反省点を残しました。4位にはバトンが入り、終盤の熾烈なバトルを制しました。

ラップリーダー

• - ニコ・ロズベルグ: 1-17, 19-43, 48-67周
• - ルイス・ハミルトン: 18, 44-45周
• - フェリペ・マッサ: 46-47周
• - ダニエル・リカルド: 68-70周

このレースは、ドライバーの技術だけでなく、戦略や運の要素も強く影響した、非常に記憶に残る一戦となりました。

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