2020年7月19日、
ハンガロリンクで開催された
ハンガリーグランプリ(正式名称:Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020)は、F1世界選手権の第3戦目として位置づけられています。このレースは新型コロナウイルス感染症の影響を受けて日程が変更され、本来は8月に予定されていたものが早い日程に繰り上げられました。
レースの準備
レース前の準備では、ピレリが持ち込むタイヤの選定が行われ、ドライ用タイヤはハード、ミディアム、ソフトの3種類が用意されました。また、FIAが行った通告により、トラックリミットの厳格な取り締まりが予告されました。具体的には、ターン4、11、12の各出口で赤白の縁石を越えた場合にはラップタイムが無効となることが伝えられました。チームやドライバーはこれを踏まえて戦略を練ることとなります。
レギュラードライバーの中では、アルファロメオが
ロバート・クビサをリザーブドライバーとしてFP1に起用し、
キミ・ライコネンに代わって参加しました。
フリー走行セッション
最初のフリー走行FP1は、湿った天候の中で行われ、メルセデスが圧倒的な速さを見せました。ルイス・ハミルトンが1分16秒003、
バルテリ・ボッタスが1分16秒089を記録し、他を寄せ付けませんでした。FP2は雨が激しくなり、ウエットコンディションの中で行われ、
セバスチャン・ベッテルがトップタイムを記録しました。メルセデスの好調を受けて、チームはタイヤとセッティングに焦点を当てた作業を進めていました。
FP3でもまたメルセデスが強さを見せ、
バルテリ・ボッタスがトップタイムを記録しましたが、レッドブルのマシンには不安が残りました。特に
マックス・フェルスタッペンはアンダーステアの問題を抱えていました。
予選
予選ではルイス・ハミルトンがコースレコードを更新し、通算90回目の
ポールポジションを獲得しました。
バルテリ・ボッタスが続き、メルセデスが
フロントローを独占する形となりました。一方、レッドブルはセッティングの見直しを行ったものの、
マックス・フェルスタッペンは7位に留まり、
アレクサンダー・アルボンはQ2で敗退するという結果となりました。
決勝レース
7月19日午後3時10分、いよいよ決勝レースが始まりました。スタート時は濡れた路面でしたが、ハミルトンがトップを維持し、ボッタスはスタートで順位を落としました。フェルスタッペンは好調なスタートを切り、短時間で順位を上げました。
序盤の混雑したピットでは、
カルロス・サインツJr.と
ニコラス・ラティフィが接触し、ラティフィはタイヤをパンクさせてしまいます。レースは進む中で、アルファタウリの
ピエール・ガスリーはギアボックスのトラブルに見舞われ、早々にリタイアとなる事故が発生しましが、総じて普段のレースに比べて予想以上に多くのドラマがありました。
レース結果
ハミルトンはポールトゥウィンを達成し、レースを支配しました。一方、フェルスタッペンの奮闘が光り、最終的に2位の表彰台を獲得しました。今回のレースではメルセデスの強さが際立つ一方、課題も多く残る結果となりました。昨年のチャンピオン争いが引き続き注目されます。