2020年のF1世界選手権第15戦、
バーレーングランプリ(正式名称:Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2020)は、
2020年11月29日に
バーレーン・インターナショナル・サーキットのグランプリ・トラックで行われました。本レースは新型コロナウイルスの影響で、当初の
3月22日予定から延期されました。開幕戦のオーストラリアGPでの
マクラーレンのスタッフの感染を受けて、シーズンのスケジュールは大幅に見直され、
8月25日に新たな日程が発表されました。
サーキットとレースの状況
バーレーンのサーキットでは、通常のグランプリ・トラックが利用され、DRS(ドラッグ・リダクション・システム)ゾーンはターン3、10、15に設けられました。また、ターン15のディテクションポイントがわずかに移動され、レースの戦略に影響を及ぼしました。使用されるタイヤはピレリのドライ用タイヤで、ハードC2、ミディアムC3、ソフトC4のコンパウンドが持ち込まれました。フリー走行では、2021年向けのタイヤテストも行われました。
フリー走行のハイライト
フリー走行においては、気温26度、路面温度27度というドライコンディションでFP1が行われ、ルイス・ハミルトンが1分29秒033のタイムでトップ、それに続いてメルセデス勢が1-2を達成しました。FP2ではハミルトンが更に速い1分28秒971で首位を獲得し、
マックス・フェルスタッペンが2番手に入りましたが、FP2中にアルボンがクラッシュし、赤旗で中断するアクシデントもありました。FP3では気温が上昇し、フェルスタッペンがトラブルに見舞われながらも1分28秒355でトップに立ちました。
予選の結果
11月28日の予選では、ハミルトンがメルセデスのチームメイト、ボッタスに0.289秒差を付けて
ポールポジションを獲得しました。レッドブル勢は2列目を独占し、アルファタウリ勢は両車共にQ3に進出しました。この一方で、フェラーリ勢は不振でQ2敗退となり、
カルロス・サインツJr.がトラブルによりコース上でストップする展開も見られました。
決勝レースの舞台裏
決勝は
11月29日に行われ、気温25度、路面温度29度というコンディションの中
ロマン・グロージャンが接触事故を起こし、マシンが大破し炎上する事故が発生しました。この事故によりレースは1時間25分の中断を余儀なくされましたが、グロージャンは無事に脱出しました。その後も
ランス・ストロールが事故を起こし、さらに、レース終盤では
セルジオ・ペレスの車両から火が上がるなど波乱の展開が続きました。
レースはハミルトンが与えられたポジションを守り続け、ポール・トゥ・ウインを達成しました。2位にはフェルスタッペン、3位にはアルボンが入り、レッドブルは久々のダブル表彰台を獲得しました。これにより、レッドブルのコンストラクターズランキング2位も確定し、フェルスタッペンもドライバーズランキングでの良い位置を維持しました。
まとめ
2020年バーレーングランプリは、コロナ禍における厳しい状況の中でも、エキサイティングなレース展開が繰り広げられました。ハミルトンの圧巻のパフォーマンスはもちろん、各チームのドラマティックな出来事が印象に残る一戦となりました。