2025年8月3日、
ハンガロリンクで開催された
2025年ハンガリーグランプリは、F1世界選手権の第14戦として行われました。天候は晴れ、気温は22度、路面温度は33度という好コンディションの中で競技が展開されました。本レースは、ピレリが持ち込んだドライ用のタイヤコンパウンドがソフト寄りの設定で、ハード(白):C3、ミディアム(黄):C4、ソフト(赤):C5の組み合わせとなりました。また、DRS(
ドラッグリダクションシステム)はターン14とターン1の2箇所で使用可能でした。
背景とサーキット情報
ハンガリーGPは1986年から続く歴史あるレースで、
2025年の開催はこのサーキットの40周年を祝うものでした。前回の開催からピットとパドックが新しく改善され、メインストレートには新たなグランドスタンドも設置されましたが、コースレイアウトには変更はありませんでした。このレースのエントリーリストには各チームのレギュラードライバーが名を連ね、特にアストンマーティンでは
フェルナンド・アロンソが背中の負傷から復帰し、レースに参加しました。
フリー走行のまとめ
レース前のフリー走行では、各チームが戦略を模索し、特に
マクラーレンチームが好調なスタートを切りました。FP1では
ランド・ノリスがトップタイムを記録し、
オスカー・ピアストリも僅差で続きました。これに対し、レッドブル勢は
マックス・フェルスタッペンが予想外の低迷を見せ、特に
角田裕毅が好調さを欠く展開が続きました。
FP2でも
マクラーレンが引き続き好調を維持し、ノリスが再度トップタイムを刻みました。一方、レッドブルは苦戦を強いられ、フェルスタッペンはアンダーステアに悩まされる傾向が見受けられました。
FP3では、再び
マクラーレンが強さを示し、ピアストリが最速を記録。レッドブル勢は依然として調子を戻せず、特にフェルスタッペンはフリー走行の結果が芳しくなく、順位も下降してしまいました。
予選結果
予選は
8月2日に行われ、シャルル・ルクレールが今季初の
ポールポジションを獲得しました。この結果は、
マクラーレンの強さを象徴するもので、
オスカー・ピアストリと
ランド・ノリスが続く形で健闘しました。アストンマーティン勢も上位に位置し、
フェルナンド・アロンソと
ランス・ストロールが5位と6位に入賞しましたが、レッドブル勢は苦戦を強いられました。
決勝レースの展開
決勝日には、
ランド・ノリスが1ストップ作戦を成功させ、見事な走りで今季5勝目を挙げました。この勝利により、選手権ポイントでも
オスカー・ピアストリとの差が9点縮まりました。一方、ポールスタートのルクレールは
マクラーレン陣営の良好な戦略に翻弄され、4位でフィニッシュ。アストンマーティンのアロンソとストロールは5位と7位に入り、チームとしてのダブル入賞を達成しました。
レッドブルは再び厳しいレースとなり、フェルスタッペンは8位に留まり、
角田裕毅はピットレーンからスタートしたものの17位で終わりました。
特記事項
レース中には、シャルル・ルクレールが危険なブロックを行ったため、5秒のペナルティが科せられる一幕もありました。加えて、ヒュルケンベルグやガスリーもそれぞれペナルティを受けるなど、レースの展開には波乱も見舞われました。
結論
2025年ハンガリーGPは、
マクラーレンの記録的な快進撃が目立つ一方で、レッドブルの不調が際立った展示となりました。今後のレース展開に注目が集まります。