65丁目駅 (INDクイーンズ・ブールバード線)

65丁目駅について

65丁目駅（65ちょうめえき）は、ニューヨーク市の地下鉄INDクイーンズ・ブールバード線の駅です。クイーンズ区のウッドサイドにある65丁目とブロードウェイの交差点近くに位置しています。この駅には、E系統とF系統が深夜にのみ停車し、M系統は平日、そしてR系統は終日停車するという特色があります。

歴史

この駅は、IND（Independent Subway System）が初めて建設した路線の一部として開業しました。建設には公共事業局から2500万ドルが出資され、1933年8月19日にジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー駅から50丁目駅に至るまでの路線が開通した際に、65丁目駅も同時に開業されました。

駅の構造

65丁目駅は、相対式ホームが2面、そして4本の線路がある構造です。急行線にはE系統とF系統が利用され、深夜を除いて終日運行されています。改札口はホームの上にありますが、南北のホームに設置されている案内標識は異なっており、これは開業当初、ロッカウェイ方面への延伸が見込まれていたために「Jamaica and Rockaway」と書かれた標識が北行ホーム側に存在していたためです。しかし、現在はロッカウェイ方面へのアクセスが直接的には提供されていないため、この標識は2001年に覆い隠されています。対して、南行ホーム側の案内標識は開業時から取り替えられることなく使用されています。駅のタイルは独特な紫色が施されており、地域の特徴を反映しています。

また、駅の西側では緩急線が分岐しており、緩行線はブロードウェイを直進してノーザン・ブールバード駅に向かい、急行線はノーザン・ブールバードの下を通ります。両線は36丁目駅に近い地点で合流します。

出口

現在は、ホームの東端から繋がる1つの改札口が使用されており、地上への階段は、65丁目とブロードウェイの交差点の北東および南東にそれぞれ1つずつ存在しています。かつては、各ホームの西端にも改札口がありました。北東出口の近くにはIND様式の標識が設置されていて、そこには「Rowan Street」（ローワン・ストリート、65丁目の旧称）と刻まれています。

65丁目駅は、地下鉄利用者にとって重要な交通拠点の一つであり、クイーンズ区内での移動を支える役割を果たしています。地域の利便性を高める一方で、独自の歴史と文化も持ったこの駅は、訪れる人々にとって印象深い存在となっています。

もう一度検索