DUO販売網:トヨタとフォルクスワーゲンの協業から生まれた販売戦略とその終焉
1990年代、日本の自動車市場において、
トヨタ自動車と
フォルクスワーゲンAGは画期的な提携を行いました。その結果として生まれたのが、
フォルクスワーゲンとアウディ車を販売するDUO(デュウオ)販売網です。本稿では、DUOの設立から消滅までの歴史、その背景にある販売戦略、そしてトヨタとの提携解消による影響について詳細に解説します。
DUOの設立と成長
1991年4月、
トヨタ自動車と
フォルクスワーゲンAGは販売提携に合意。翌
1992年4月、
神奈川県、
埼玉県、
愛知県、
三重県などを皮切りに、DUOの1号店がオープンしました。その後、DUOは店舗網とサテライトサービス拠点を拡大し、
2002年には143店舗まで拡大しました。この成功の裏には、トヨタの販売網とノウハウを活用した戦略がありました。トヨタ系列のディーラーが運営することで、既存顧客へのアプローチや整備体制の整備などが容易になり、販売網の拡大に貢献したと考えられます。
初期のDUO店舗では、
フォルクスワーゲン車とアウディ車が併売されていました。
1993年には、
愛知県安城市や
一宮市などに新たなDUO店舗がオープンするなど、積極的な店舗展開が続けられました。
1996年には、VW・アウディ販売店のCI変更に伴い、新規オープンする店舗は新しいCIを採用するようになりました。
1998年には大阪府
箕面市や
兵庫県神戸市にも店舗がオープンするなど、販売網は全国に広がりを見せていました。しかし、
2001年1月、
フォルクスワーゲンとアウディは専売店舗戦略へ移行。これにより、DUO店は
フォルクスワーゲン車の専売店となりました。
提携解消とDUOの終焉
2000年代に入ると、DUOの店舗数は頭打ちとなり、やや減少傾向に転じました。そして
2009年、
トヨタ自動車と
フォルクスワーゲンの販売提携は解消されます。これにより、
2010年末をもってDUO販売網は事実上消滅しました。DUO店を運営していたトヨタ販売会社は、
フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ)と個別に販売契約を結ぶことになりました。その結果、多くのDUO店舗は
フォルクスワーゲンブランドの店舗に名称変更されました。しかし、販売提携解消に伴い、一部のDUO店は閉店を余儀なくされたと推測されます。
DUOの歴史的意義
DUO販売網は、
トヨタ自動車と
フォルクスワーゲンAGという異業種間の提携による成功例として、日本の自動車業界に大きな影響を与えました。トヨタの販売網を活用した
フォルクスワーゲンの日本市場への浸透は、同社の成長に貢献したと言えます。しかし、販売戦略の変化や市場環境の変化に対応できず、最終的には解消という結末を迎えたことは、企業提携におけるリスクと課題を示唆しています。DUOの歴史は、成功と失敗の両面を学ぶ貴重な事例として、今後の企業戦略を考える上で重要な示唆を与えてくれるでしょう。
今後の展望
DUOの消滅後、
フォルクスワーゲン車はVGJと契約したトヨタ系ディーラーを中心に販売されています。トヨタと
フォルクスワーゲンの提携解消は、両社の戦略転換を反映したものと言えるでしょう。この出来事を通して、グローバル企業間の提携と競争のダイナミズム、そして日本市場における輸入車の販売戦略の変化といった点を改めて考える必要があるでしょう。DUOの経験は、今後の自動車業界における企業提携や販売戦略を考える上で貴重な教訓となるはずです。