F.222 (航空機)

ファルマン F.222概要

ファルマン F.222は、フランスのファルマン社が開発した重爆撃機です。この航空機の原型は1933年に完成したF.221で、1937年からフランス空軍での運用が開始されました。F.222は、フランス初の実用的な4発重爆撃機として注目を集めました。第二次世界大戦の際には、当時の技術に比べて旧式とされていたものの、一部の機体は敵国に対する爆撃任務に使用されました。

設計

F.222の設計は、特に高翼配置の主翼と胴体から支柱で支えられた構造が特徴です。エンジンナセルは主翼の短翼上にあり、これも主翼を支える役割を果たしています。エンジンはこのエンジンナセルの前後に配置されるプッシュプル方式を採用し、前後に各1基ずつ設置されたプロペラが動力を提供します。さらに、主脚はエンジンナセルに引き込まれる設計となっており、この点がF.221との大きな違いとなっています。

主要な派生型

ファルマン F.222はいくつかの派生型が存在します。

• - F.220

- F.220.01: 試作機、イスパノ・スイザ 12Lbrエンジン搭載の1機のみ製造。
- F.220B: 郵便機に改造されたF.220。
- F.220-0: F.220Bの量産型、製造数は4機。

• - F.221

銃座席が密閉式に修正され、ノーム・エ・ローヌ 14Kdrsエンジンを搭載した改良型で、10機が製造されました。

• - F.222

- F.222.1: 格納式降着装置とターレットを備えた改修型、11機が製造。
- F.222.2: 機首形状が変更され、ノーム・エ・ローヌ 14N-11エンジンを搭載して24機が製造されました。
- F.2220: エールフランス向けの旅客機試作機で、1機が製造されました。

• - F.223

空力的に改良された双垂直尾翼を特徴とし、イスパノ・スイザエンジンを搭載した試作機や郵便機型が存在しました。

• - F.224

エールフランス向けの40席旅客機で、6機が製造されたものの未採用でした。

運用国

ファルマン F.222は、フランスを含む複数の航空部隊で活用されました。その中にはフランス空軍、フランス海軍航空隊、さらにヴィシー政権下のフランス国やその空軍も含まれます。

仕様（F.222/2）

• - 乗員: 5名
• - 全長: 22.57 m
• - 全幅: 35.65 m
• - 全高: 6.38 m
• - 翼面積: 184.6 m²
• - 空虚重量: 11,000 kg
• - 全備重量: 18,700 kg
• - エンジン: ノーム・エ・ローヌ 14N-11エンジン×4基（920 hp）
• - 最大速度: 360 km/h
• - 巡航速度: 280 km/h
• - 航続距離: 2,200 km

武装

F.222は、最大で2,200 kgの爆弾を搭載することができ、機関銃を3門装備。機首銃塔や胴体上下面配置の手動照準の機関銃によって防御能力も整えられています。

ファルマン F.222は、戦時中の航空機技術の進化において重要な役割を果たした機体の一つです。

もう一度検索