FuG202

FuG 202（エフウーゲー202）

FuG 202とは、ドイツのテレフンケン社が第二次世界大戦中に開発した、主に航空機に搭載されるためのレーダーシステムのことを指します。このレーダーは特にBf 110戦闘機やHe219夜間戦闘機に装備され、夜間の空中戦闘において極めて重要な役割を果たしました。公式名称は「FuG 202 リヒテンシュタイン BC」とされ、名称の「リヒテンシュタイン」はレーダーの特性を表現するものです。

バリエーション

FuG 202には、数種類のバリエーションが存在しました。最も基本的な形式はFuG 202 リヒテンシュタイン BCですが、他にも対艦船用のFuG 202 T リヒテンシュタイン BC/Tや、ジャイロ機構を併用して探知精度を向上させるためのFuG 202 U リヒテンシュタイン Uという形式が考案されていました。しかし、直に利用されたのはFuG 202 リヒテンシュタイン BCのみであり、他の二つのバリエーションは開発が進む中で結局、未完成のまま破棄されてしまいました。

主な性能（FuG 202 リヒテンシュタイン BC）

FuG 202 リヒテンシュタイン BCは、その特性と性能によって多様な夜間戦闘任務に対応できました。以下にその主要な性能を示します。

• - 重量: 約70 kg
• - 周波数: 490 MHz
• - 出力: 1.5 kW
• - 探知距離: 3500 - 200 m
• - 探知角: 70°

この性能は、特に夜間や低視界の状況下での敵機探知を可能にし、パイロットへ有力な支援を提供しました。FuG 202は、航空機が夜間戦闘を行うために不可欠な技術として、高く評価されています。

歴史的重要性

FuG 202の導入により、ドイツ空軍は夜間戦闘能力を大幅に向上させました。特にそのデザインと機能性は、後のレーダー技術に多大な影響を与え、航空機におけるレーダーの重要性を再認識させるものでした。FuG 202は、その発展において技術的な基礎を築くだけでなく、戦争における戦略や戦術にも新たな視点を提供しました。夜間の戦闘がより一般化する時代において、FuG 202のような高度なレーダーは、求められていた能力を補うための鍵となったのです。

第二次世界大戦を通じて、FuG 202はその存在が求められ、常に敵との戦闘において優位性を確保するための武器の一部として活躍しました。このようにFuG 202は、非常に重要な歴史的な航空機搭載技術として広く知られています。

もう一度検索