JR貨物UT8G形コンテナ

UT8G形コンテナの概要

UT8G形コンテナは、日本貨物鉄道（JR貨物）が輸送用に導入した20フィートの私有タンクコンテナです。コンテナの形式名には「8」という数字が含まれており、これはその容積に基づいて決められています。このコンテナは8m³の内容量を持ち、厳密には7.5m³から8.4m³の範囲に該当します。形式名の末尾には「G」という文字が付いており、これは国際基準であるISO668に準拠した非危険品のタンクコンテナを示しています。

特徴と用途

このコンテナは主に液体または気体を輸送するための設計がされており、粉体や粒状の貨物を積載することはできません。これは、海上コンテナとしての性質を持っているからで、国内仕様の鉄道用私有タンクコンテナとは異なります。UT8G形コンテナは、日本国内で広く使われる貨物輸送の手段となっており、鉄道による効率的な物流を支えています。

95000番台の概要

UT8G形コンテナの95000番台にはいくつかの種類があり、それぞれ異なる用途や所有者があります。以下は、95000番台の各コンテナの概要です。

• - 95001: 詳細不明
• - 95002: 日陸が所有し、乳酸専用のコンテナです。最大総重量は12.9トンで、海上コンテナ専用のタイプコードは20T6です。
• - 95003: 詳細不明
• - 95004: 日陸が所有し、スノーテックス専用のコンテナです。こちらの最大総重量は13.35トンで、同様に海上コンテナ専用のタイプコードは20T6です。

これらのコンテナは、特定の種類の貨物を安全に運ぶために設計されており、その用途に応じて適切な設備が整っています。

参考文献

UT8G形コンテナに関する詳細な情報は、貨車技術発達史編纂委員会の著作『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』に記載されています。この資料は、コンテナや貨車に関する歴史や技術について深く掘り下げており、興味のある方には特に有益です。

また、コンテナに関する視覚的な資料として「コンテナの絵本」や「コンテナ日和」といった外部サイトも参考にすることができます。

関連項目

UT8G形コンテナは、JR貨物のさまざまなコンテナ形式の一部として位置づけられています。日本国内における鉄道貨物輸送の重要な要素であるため、他の形式と同様に注目されています。

もう一度検索