LMSクラブ蒸気機関車
LMSクラブ蒸気
機関車(LMS クラブじょうききかんしゃ)は、
イギリスの
ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)が導入した蒸気
機関車の一形態です。この
機関車は、ジョージ・ヒューズにより設計された2-6-0の車輪配置を持つ客貨両用機であり、
1926年から
1931年の間に245両が製造されました。英語では設計者の名前を取って「Hughes Crab」としても知られています。
概要
LMSにおいて、この
機関車は「ホーウィック・モーガル」として一般的に呼ばれていました。しかし、鉄道ファンの間では「クラブ」、または「
カニ」とも言われています。その由来は、外側のシリンダーとバルブの動きが
カニのはさみに似ていることから来ていると言われています。また、一部の地域では「泡立て器」という愛称も使われており、これはボイラーが満杯になった際や給水に問題が生じたときにプライミングが発生しやすいことから来ています。
これらのあだ名は、蒸気
機関車がいかに独特の特徴を持っているかを表しており、鉄道史における重要な一歩となっています。
保存状況
現在、トップナンバーである13000号機は国立鉄道博物館にて保存されています。また、他に2両も現存しており、この
機関車の歴史や特性が後世に伝わることに寄与しています。
LMSクラブ蒸気
機関車は、その設計と性能により、多くの鉄道ファンに愛されてきました。英国内外のコレクターや愛好者たちにより、引き続きその存在が注目されており、蒸気
機関車の歴史において特別な地位を占めています。特にクラブのデザインは、その機能性と美しさから、多くの人々に感動を与え続けています。
参考文献
- - Haresnape, Brian. (1981). Fowler Locomotives: A Pictorial History. Ian Allan.
- - Hunt, David; Essery, Bob; James, Fred. (2000). LMS Locomotive Profiles No. 2 - The Horwich Moguls. Wild Swan.
- - Middlemass, Tom. (1991). Steam Locomotives' Nicknames. Silver Link Publishing Ltd.
- - Rowledge, J.W.P. (1975). Engines of the LMS, built 1923–51. Oxford Publishing Company.
- - Young, John; Tyreman, David. (2009). The Hughes and Stanier 2-6-0s. Locomotives of the LMS. RCTS.
- - Marshall, John. (1972). The Lancashire & Yorkshire Railway, volume 3. David & Charles.
LMSクラブ蒸気
機関車は、技術革新と美的価値を兼ね備えた蒸気
機関車として、鉄道史の中で忘れてはならない存在として語り継がれています。