M1モーターウェイ

M1高速道路の概要

M1は、イングランドにおける南北をつなぐ重要な高速道路で、ロンドンからリーズへ至る経路を有しています。この道路は、英国初の都市間高速道路として1959年に開通しました。M1はリーズ郊外のAberford付近でA1(M)に接続し、国内の交通インフラに大きな影響を与えています。

M1の開通までの歴史

世界的な高速道路の建設は1920年代初頭に始まり、イタリアやドイツでは各国の大国の指導者たちによってそれぞれの道路網が整備されました。イギリスでも第二次世界大戦以前から、高速道路網の構想が存在しており、1923年にはモンタギュー卿がロンドンとバーミンガムを結ぶ道路の建設計画を立てました。ただし、当初は限られた車両のみが通行許可を得られ、その後も何度かの法改正や計画の見直しが行われました。

1950年代に入ると、英国政府が本格的に高速道路整備に着手。この時期に、1958年にプレストン・バイパスが開通し、これは後にM6の一部となりました。M1は、1959年に正式に開通したイギリスのフル規格の高速道路の里程標となりました。

M1の最初の区間

M1の最初に開通した区間は、現行の5番ジャンクション（ワトフォード）から始まり、18番ジャンクション（クリック/ラグビー）までの区間です。この最初の区間は、特に重要な交通ルートとして設定され、南側の支線であるM10とM45も同時に開通しました。開通式は、スリップ・エンド村で行われ、運輸大臣による銘板の除幕式が行われたことが記録されています。この銘板には、開通日とともに「ロンドン・ヨークシャー・モーターウェイ」と記されていました。

開通後の発展と連携

M1の開通は、イギリス全体の交通体系に大きく寄与しました。道路は、北西方向に延びるA5という既存のルートと平行し、南東に向かってA1に接続する形で設計されています。このように複数の道路と接続されることで、M1は交通の要所として機能を発揮しています。

さらに、M1から分岐しているM10は、北部環状道路（M25に接続）と連動しており、交通の流れをスムーズにしています。また、南側のSt Albansバイパス区間はTarmac Construction社が建設を担い、交通の円滑化に貢献しました。

結論

M1は、イギリスの高速道路ネットワークにおける重要な存在であり、ロンドンとリーズを結ぶ主要な交通路として多くの人々に利用されています。その整備は、イギリスの交通の効率を上げるための重要な礎といえるでしょう。今後もM1は、さらなる発展が期待されています。

外部リンク

• - CBRD Motorway Database - M1
• - Highways Agency 公式サイト

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