MiG-6 (航空機)

MiG-6: ソビエト連邦の地上攻撃機の設計

MiG-6は、第二次世界大戦後にミコヤン・グレヴィッチ設計局によって開発されたソビエト連邦の地上攻撃機であり、その名称は軍に提供される予定でしたが、実際には製造が行われることはありませんでした。今回は、その設計に至る背景や関連プロジェクトについて詳しく紹介します。

設計局の設立と背景

ミコヤン・グレヴィッチ設計局、通称MiGは、1940年代に設立されました。設立当初、その技術者たちは、以前の雇用先であったポリカールポフ設計局からの知識や経験を活かしていました。この設計局は、当初よりいくつかの戦闘機の開発に取り組んでおり、特にMiG-1という機体が作られました。これらの早期の設計は、MiGの技術的基盤を築く上で重要な役割を果たしました。

MiG-6の開発過程

MiG-6の計画は、プロジェクト65として知られるもので、これは地上攻撃に特化した航空機の開発を目指したものでした。プロジェクト65は、爆撃機Il-2の競合機としての位置づけを意識しており、Tjaschely Schturmowik（TSch）という名称で呼ばれていました。この名称は「重い攻撃機」という意味を持ち、その設計思想に基づいていました。

書類上の名前

最初の計画段階では、MiG-6という名称が予定されていましたが、設計は書類上での検討に留まり、実際に飛行する機体としては形になりませんでした。これは、戦後の航空産業に特有の問題で、新しい設計や技術に対する急速な変化により、多くのプロジェクトが頓挫してしまったことを示しています。

競合していたSu-6の存在

MiG-6の開発に並行して、スホーイ設計局はSu-6の開発を進めていました。Su-6はMiG-6とは異なる設計方針で進められ、より実用的な攻撃機としての役割を目指していました。このように、同時期に複数の設計局が異なるアプローチで地上攻撃機の開発に取り組んでいたことは、当時のソビエト連邦の航空機産業の競争を示しています。

まとめ

MiG-6は、設計こそ行われたものの実際には飛行機に至らなかった地上攻撃機です。その背後には、戦後の航空設計の活発な動きや競合機の存在があったことが分かります。MiG設計局の急速な成長と革新は、ソビエト連邦の航空技術に多大な影響を与えたことは間違いありません。

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