NE-01は、
日産自動車が自動車の車名ロゴに採用している特有のアルファベット
書体です。日産のブランド戦略の一環として
2000年に導入され、初めて使用されたのはブルーバードシルフィ(G10)でした。このフォントは、以前はほぼすべての日産車に使われていましたが、モデルによってはデザインにアレンジが加えられることもあります。
近年、特に2022年頃からは新たな
書体が導入され、フルモデルチェンジや車名変更時に徐々に置き換えられています。現在、このNE-01フォントを用いている日産車は、その車名がすべて大文字で表記されていますが、NE-01は他の用途でも使用されるため小文字も準備されています。興味深いことに、親会社である
ルノーの社名ロゴにも、NE-01を基にしたアレンジが施されたものが採用されています。
例外的な使用例
NE-01
書体には例外も存在し、例えばFAIRLADY Zでは「FAIRLADY」の部分が斜体にデザインされており、「Z」の部分は独自の
書体が用いられています。また、2022年型のFAIRLADY Z(RZ34)は、初代モデル(S30)の
書体がそのまま使用されています。
他にも、GT-Rやcube、SERENA(C28)、ROOX(BA2)などのモデルがNE-01を利用しており、さらに新モデルあるいは特定のエディションでは独自の
書体や仕様が施されています。例えば、ARIYAやLEAF(ZE2)、SAKURAなどの車両もこの
書体を用いていますが、ADシリーズの一部モデルでは異なる
書体が見られることがあります。
NE-01の多様な利用場所
NE-01は車名ロゴに加えて、さまざまなエンブレムでも活用されています。具体的には、シルフィの高級グレード名であるBroughamのエンブレムや、エクストロニックCVT(XTRONIC CVT)、クリーンディーゼル(dCi)、ハイブリッド(HYBRID)、ピュアドライブ(PURE DRIVE)のエンブレムにもこの
書体が使われてきました。
結論
日産自動車のNE-01フォントは、同社のブランドイメージを強化する重要な要素となっています。普段目にする日産車のデザインの一部として、多くの人々に認識されており、その特徴的な
書体は今後とも日産のアイデンティティを支えていくものと考えられます。日産の新しい試みにも期待が寄せられる中、このNE-01フォントの存在は、ブランド戦略やデザイン哲学の中心に位置しているのです。