PAS 777

PAS 777とは

PAS 777は、英国規格協会（BSI: British Standards Institution）によって2013年10月に正式に認証された公開仕様書（Publicly Available Specification）です。この規格は、主に中古自動車用のエンジンおよびそれに付随するトランスミッションユニットを対象としており、これらの部品の機能的な状態を適切に評価し、その結果を明確に表示（ラベリング）するための統一的な基準を定めることを目的としています。

自動車の修理や部品交換において、新品だけでなく状態の良い中古部品を活用することは、コスト削減や環境負荷低減に繋がる有効な手段です。しかし、中古部品、特にエンジンやトランスミッションのような重要部品については、その品質や性能の状態が分かりにくく、購入者にとっては不安要素となることが少なくありませんでした。PAS 777は、このような中古部品市場における信頼性の課題に対し、客観的かつ透明性の高い評価基準を設けることで応えるものです。

評価の対象と基準

PAS 777に基づく評価は、対象となるエンジンに対して、以下のような主要な6つの観点から実施されます。これらの項目は、エンジンの基本的な性能、信頼性、過去の使用状況などを総合的に判断するために選ばれています。

コンプレッション（圧縮）の状態: エンジンの燃焼室における圧縮状態は、エンジンの基本的な性能と効率に直結する重要な指標です。適切な圧縮が維持されているかは、エンジンの健全性を示す第一のポイントとなります。
オーバーヒートの有無: 過去にエンジンが過熱した履歴があるかは、ヘッドガスケットの損傷やエンジンの歪みなど、深刻なトラブルに繋がる可能性を示唆します。この履歴の確認は、将来的な故障リスクを判断する上で不可欠です。
走行距離: 部品が使用されてきた累積距離は、内部部品の摩耗や劣化の一般的な目安となります。走行距離が多いほど部品には負担がかかっている可能性が高まります。
エンジン内部の汚れ: オイル管理の状況など、適切なメンテナンスが行われていたかは、エンジン内部の汚れ具合から推測できます。汚れがひどい場合は、性能低下や寿命短縮の原因となることがあります。
エンジン外観の汚れや損傷: 外部からの衝撃や、保管状況、過去の環境などが外観の状態に影響します。見た目の状態は、部品の取り扱われ方や潜在的な問題を判断する手掛かりとなります。
その他の関連事項: 上記以外にも、規格で定められた機能評価に必要な追加的な確認項目が含まれます。

これらの評価項目それぞれについて、PAS 777では5段階の評価尺度を用いて状態を判定します。これにより、単に「使用可能」か否かだけでなく、部品の具体的な品質レベルや期待される性能について、より詳細な情報を購入者に提供することが可能になります。

規格の監修と意義

本公開仕様書は、会宝産業株式会社と株式会社サン・パートナーズという日本の二社によって監修されています。これは、日本の自動車リサイクル業界における長年の経験と専門知識が、国際的な中古部品の品質基準策定に貢献していることを示しています。

PAS 777によって確立された機能評価とラベリングのプロセスは、中古自動車部品の品質に関する透明性を大幅に向上させます。販売者にとっては、自社が取り扱う部品の品質を客観的に証明し、信頼性を高める手段となり、購入者にとっては、部品の状態を正確に把握し、安心して取引を行うための重要な情報源となります。これにより、中古部品市場全体の活性化と、より持続可能な社会の実現に向けた資源の有効活用が促進されることが期待されています。

本規格の正式名称は PAS 777:2013 であり、その識別番号として ISBN 978 0 580 81161 6 が付与されています。

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