概要
RS.14は、第二次世界大戦中に
イタリアの
フィアット社傘下のCMASA社によって製造された双発の水上
偵察機です。1939年の5月に初飛行を果たしたこの機体は、基本的には優れた性能を持っていましたが、実戦配備までにはいくつかの改良が必要でした。
この
偵察機は、
フィアット製の空冷式星型エンジンを2基装備し、全金属製の構造を持つのが特徴です。さらに、大型のフロートを2本装着し、水上での運用が可能でした。原型機が初飛行を終えた後、武装を搭載した際にパフォーマンスに問題が浮上し、主にエンジンの出力不足と機体の安定性についての課題が指摘されました。構造の弱い部分も見つかったため、改良作業が進められ、部隊への配備は1942年まで遅れることとなりました。
RS.14の武装は、胴体の左右や機首、背部にそれぞれ1丁の機関銃を装備し、さらに腹部にゴンドラを設け、最大400kgまでの爆弾や魚雷を搭載することができました。これらの武器を駆使して、主に地中海での洋上哨戒や雷撃任務に従事し、シシリー島沿岸の船団護衛や長距離対潜作戦を担いました。また、海上救難任務に特化したRS.14C型も存在しましたが、このバージョンは腹部のゴンドラを装備していませんでした。
生産と配備
RS.14の生産はB型とC型を合わせて152機が行われました。
イタリアが降伏した際、作戦可能な状態で残っていたのは約20機でした。終戦後も数機は
イタリア軍内に残り、一定期間運用されました。
スペック
- - 全長: 14.10 m
- - 全幅: 19.54 m
- - 全高: 5.63 m
- - 翼面積: 50.0 m²
- - 全備重量: 8,470 kg
- - エンジン: フィアットA.74 RC38 空冷星型14気筒 840 hp x 2
- - 最大速度: 390 km/h
- - 実用上昇限度: 5000 m
- - 航続距離: 2,500 km
- - 武装:
- 12.7mm機銃 × 1
- 7.7mm機銃 × 3
- 爆弾 400 kg または 魚雷 × 1
RS.14は、特に
偵察機や哨戒機としての役割を果たし、第二次世界大戦において重要な役割を果たした航空機です。