Y-12(
中国語: 运-12、
英語: Harbin Yunshuji Y12)は、中国のハルビン飛機工業集団(HAMC)が製造する高翼双発の多用途ターボプロップ
輸送機です。この機体は、
中華人民共和国での
航空輸送のニーズに応えるべく開発され、そのオリジナルバージョンはY-11というレシプロ双発
輸送機を基にした改良モデルです。
開発の背景
Y-12に至る開発は
1984年に始まり、同年
8月16日には初飛行を果たしました。その後、同年12月には中国政府から型式証明を受け、正式に運用が開始されました。この機体の開発は、特に民間
航空と軍事輸送の両方の要求を満たすことを目的としています。
設計の詳細
Y-12の設計はY-11と非常に似通っており、特に高翼配置の主翼が特徴的です。主翼は半片持ち式で、支柱によって支えられています。また、機体の断面は箱形にデザインされており、乗客定員はY-11の7名から17名に増加しました。さらに、貨物輸送の機能性を高めるために、最大1,900kgの貨物を搭載することも可能です。
機体にはアメリカ製のプラット・アンド・ホイットニーカナダ PT6A-27
ターボプロップエンジンが双発で装備されており、初期型では500馬力、後期型では680馬力まで出力が向上しています。これにより、飛行性能も大幅に改善されています。脚部は引き込み式に改良され、空気抵抗を低減し、航続性を向上させています。
運用と展開
Y-12は国内外で広く運用されており、2016年にはアメリカ連邦
航空局(FAA)からも型式証明を取得しました。現在、30カ国以上で活躍しており、特に南太平洋諸国や中国周辺国のコミューター路線で重宝されています。さらに、軍用機としても利用され、軽
輸送機としての役割を果たしています。
仕様(Y12-IIモデル)
- - 乗員: 2名
- - 乗客数: 最大19名(通常は17名)
- - 機体の長さ: 14.86m
- - 翼幅: 17.235m
- - 機体の高さ: 5.675m
- - エンジン: プラット・アンド・ホイットニーカナダ PT6A-27(620馬力)
- - 最高速度: 292 km/h
- - 航続距離: 1,037 km
- - 営業高度: 7,000 m
運用者
軍事用使用国
民間用使用国
- - 中国(中国飛龍専業航空)
- - フィジー(Air Fiji)
- - キリバス(Air Kiribati)
- - ラオス(Lao Airlines)
- - トンガ(Airlines Tonga)
- - モンゴル(MIATモンゴル国営航空)
Y-12はその汎用性と性能から、さまざまな国の
航空市場で重要な役割を果たし続けています。