Z.501 (航空機)

Z.501 飛行艇概要

Z.501は、第二次世界大戦前にイタリアのカント社によって開発された飛行艇である。この機体は、特に洋上での偵察活動や哨戒任務において、長距離の運用が可能であったため、幅広い任務に対応できる性能を持っていた。最初は1934年に開発され、主にフィリッポ・ザパタ技師の手によって設計された。

設計と特徴

Z.501は、高翼中央艇体を持つこの飛行艇は、木製の羽布張り構造で、軽量でありながら頑丈さを兼ね備えていた。主翼の中央部分には大きなエンジン・ナセルが設けられており、イゾッタ・フラスキーニ・アッソ エンジン1基を搭載していた。このエンジン・ナセルの後方には防御用の銃座が設置されており、この点が本機の特有な外観の一因となっている。

また、Z.501は、翼支柱によって支えられた艇外爆弾架を装備しており、最大640kgの爆弾を搭載することが可能だった。この装備は、敵に対する攻撃力だけでなく、偵察任務における助けともなっていた。

運用と戦歴

1936年から部隊への配備が始まり、イタリアが第二次世界大戦に参戦する際には、洋上偵察飛行中隊に200機以上のZ.501が配備されていた。しかし、すでにその頃には設計が古くなっており、速度は遅く、防御武装も貧弱であったため、敵の戦闘機に狙われやすい状況にあった。それにもかかわらず、長大な航続距離と優れた運用性により、洋上の哨戒、長距離偵察、船団護衛、海上救難など多岐にわたる任務で運用され続けた。

イタリアが降伏した後も、残存するZ.501はファシスト側と連合国側にほぼ半数ずつ使用された。戦後もわずかに残った機体は、対潜哨戒や海上救難などの任務を引き続き担い、1949年に最後の機体がスクラップとなるまで運用されていた。

スペック

• - 全長: 14.27 m
• - 全幅: 22.49 m
• - 全高: 4.43 m
• - 全備重量: 5,937 kg
• - エンジン: イゾッタ・フラスキーニ・アッソ XI RC15（液冷12気筒、900 hp）
• - 最大速度: 275 km/h
• - 航続距離: 2,397 km
• - 武装: 7.7mm機銃×3、爆弾640 kg
• - 乗員: 4〜5名

参考文献

デルタ出版刊の隔月刊『ミリタリーエアクラフト』通刊17号には『第二次大戦フランス/イタリア機』に関する情報が掲載されている。

関連項目

• - 偵察機・哨戒機の一覧

Z.501は、そのユニークな設計と戦闘での実績により、イタリアの航空史において重要な位置を占める飛行艇である。

もう一度検索