ガルーダ・インドネシア航空

ガルーダ・インドネシア航空について

ガルーダ・インドネシア航空（英語：Garuda Indonesia）は、インドネシアのフラッグ・キャリアとして1949年に設立された国営航空会社です。本社はジャカルタにあり、日本では一般に「ガルーダ航空」と呼称されています。この航空会社は、イギリスのスカイトラックス社による格付けで「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ」に認定されており、業界内でも高い評価を受けています。

1. ガルーダの由来

社名の「ガルーダ」は、ヒンドゥー教に登場する神鳥の名前であり、インドネシアの国章にも使われています。ガルーダはヴィシュヌ神を乗せ、空を駆け抜ける存在とされ、その名を冠した航空会社は「安全で快適な空の旅」を提供することを理念としています。初めはオランダのKLMが運航を行っていましたが、1954年に完全に国有化されました。

2. 特徴とサービス

ガルーダ・インドネシア航空は、座席予約システムにアマデウスを利用しており、効率的な運営が行われています。機内サービスでは、ビジネスクラスとエコノミークラスの二種類があり、中長距離路線では最新のエンターテインメントシステムも搭載されています。特に日本発着便では、インドネシア料理の他、和食や洋食が提供されるなど、乗務員たちのホスピタリティが感じられるでしょう。

3. ハッジチャーターと機内入国審査

イスラム教が主流の国であるインドネシアにおいて、特にハッジのシーズンには、他社から機材をリースしてハッジチャーター便を運航することもあります。そのため、ハイブリッド塗装の機体が見られることがあります。また、過去には「機内入国審査プログラム」を導入し、搭乗前に査証代を支払い、機内で入国審査を受けることができた便もありましたが、このサービスは2015年に終了しました。

4. 歴史と経営

1990年代からのアジア通貨危機では、多くの国際路線を廃止せざるを得ず、経営面では厳しい時期もありました。しかし、2009年には再びEUの乗り入れ禁止が解除され、その後「the Quantum Leap」という再建計画を発表し、ロゴや制服の変更を行いました。2010年にはスカイチームに加盟し、国際的な連携を強化しています。さらに、2012年には日本との就航50周年を迎え、ANAやJALとのコードシェアも開始しました。

5. 機材と安全性

自社のボーイング社製旅客機には特別なカスタマーコードがあり、737-8U3などが採用されています。これまでに様々な機材が退役しており、エアバスA300やボーイング747などが過去の運航を支えてきました。安全面では、同社は事故を避けるための取り組みを高度に行っており、過去の事故から多くを学び改善を重ねています。

6. 今後の展望

近年、ガルーダ・インドネシア航空は経営改革を進め、北米線の復活を目指しながら、他社との提携を強化している状況です。特に日本航空との提携強化は、さらなる発展を促す要素となっており、今後の動向が注目されています。インドネシア国内外でのビジネスチャンスを活かし、さらなるサービス向上を目指しているガルーダ・インドネシア航空の今後の展開に期待が寄せられています。

もう一度検索