ビバ・マカオ

ビバ・マカオ（Viva Macau）は、かつてマカオ国際空港を本拠地としていた格安[[航空会社]]です。2005年に「WOW Asia」として設立され、翌年12月から運航を開始しましたが、2010年に経営破綻し、その短い歴史に幕を閉じました。

設立と運航開始

2005年、ビバ・マカオは「WOW Asia」として設立されました。当初はボーイング767型機をリースし、2006年12月よりマカオ国際空港を拠点に運航を開始しました。就航当初から、日本、インドネシア、オーストラリアなど、幅広い地域への路線を展開し、特に日本では成田国際空港と新千歳空港に定期チャーター便を運航していました。これらの路線は、当時、比較的低価格で海外旅行を楽しめる手段として注目されました。

沿革

ビバ・マカオの沿革は以下の通りです。

2005年: 「WOW Asia」として設立。
2006年: 社名を「ビバ・マカオ」に変更。モルディブとジャカルタへの運航を開始。
2007年12月: 成田空港へのプログラムチャーター便の運航を開始。
2010年3月28日: 経営難に陥り、燃料費の未払いによる遅延が頻発。マカオ政府当局により営業免許が取り消され、運航を停止。

2010年の営業免許取り消しは、ビバ・マカオにとって致命的な打撃となりました。資金不足により経営支援も困難となり、結果として運航停止に至りました。

就航路線

ビバ・マカオは、以下の都市に定期便を運航していました。

マカオ - ジャカルタ
マカオ - シドニー
マカオ - メルボルン
マカオ - ホーチミンシティ

2008年7月からは、シドニー線とジャカルタ線が増便され、需要に応じた運航体制を整えていました。

また、チャーター便や不定期便として、以下の路線も運航していました。

マカオ - 東京/成田（定期チャーター便、2009年9月16日より週4便に増便）
マカオ - 札幌/新千歳（定期チャーター便、2009年12月16日 - 2010年3月末）

これらのチャーター便は、2009年2月からは個人向けにも販売を開始し、より多くの人々が利用できるようになりました。

サービス

格安[[航空会社]]として、ビバ・マカオは徹底的なコスト削減を行っていました。機内食、飲み物、毛布などは全て有料であり、ビジネスクラスのみアルコール以外の飲み物が無料でした。また、座席の頭部カバーを省略するなど、可能な限り低コストでのサービス提供に努めていました。

客室乗務員は、日本人や元宗主国であったポルトガル人を含む12の国と地域から構成され、国際色豊かなチームでした。ユニフォームはチャイナドレスをモチーフにしたもので、独特の雰囲気を醸し出していました。

保有機材

ビバ・マカオは、リースしたボーイング767型機を運航していました。具体的な機種は以下の通りです。

ボーイング767-200ER - 1機
ボーイング767-300 - 1機
* ボーイング767-300ER - 1機

メディア掲載

2008年1月29日には、テレビ東京の経済ドキュメンタリー番組「日経スペシャル ガイアの夜明け」で、ビバ・マカオの成田初就航の様子が取り上げられました。この番組では、国際線における格安[[航空会社]]の競争激化が紹介され、ビバ・マカオの挑戦が注目されました。

ビバ・マカオは、短期間での運航停止となりましたが、その存在は格安[[航空会社]]の発展において、一つの事例として記憶されています。

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