小田井駅について
小田井駅は
愛知県名古屋市西区
八筋町に位置する、
東海交通事業が運営する城北線の駅です。この駅は
1991年12月1日に開業し、以来多くの利用客に親しまれています。現在、高架構造の島式ホームを一面二線有しており、4階にホームがあります。高架は
名鉄犬山線と
名古屋市営地下鉄の鶴舞線の
高架橋を越えた位置にあり、景観も抜群です。
駅構造とバリアフリー
小田井駅は、
無人駅として運営されているため、駅内には乗車券の自動販売機は設置されていません。運賃の精算は車内で行う仕様となっています。この駅は、JR東海との共同使用駅でない限り、城北線で唯一
エレベーターを備えているため、利用者にとって非常に便利です。ただし、ホームの片側が寄っているため、将来的にホームの2面4線化が可能なスペースは確保されていますが、現在はその予定はなく、当該用地は駐車場として使用されています。
利便性と利用状況
駅周辺は
名古屋市内でありながら、
ICカード(manacaや
TOICA)の利用ができないため、敬老パスも使用できません。このため、利便性が悪く、相対的に乗車人数が少ない傾向にあります。「
名古屋市統計年鑑」によると、一日の平均乗車人員は2008年度で179人から2020年度では188人と変動はありますが、全体的には少数に留まっています。しかし、地域住民にとっては重要な交通手段であり、駅の利用は続いています。
周辺施設
小田井駅から西へ約50メートルのところには、
東海交通事業の本社内に「鉄道部」事務所があります。ここでは定期乗車券や回数券、記念乗車券が発行されており、乗務員の交代も行われています。このように、小田井駅は
無人駅でありながらも、地域に根ざした機能を持っています。また、駅の周辺には少量の生活施設が点在し、地元住民の生活を支えています。
隣接駅
小田井駅の隣には、
東海交通事業の城北線の比良駅と尾張星の宮駅があります。これらの駅と連携して、地域の交通網を形成しており、乗車客にとって便利な移動手段となっています。
結論
小田井駅は、
高架駅でありながら無人で運営されているため、便利な面と不便な面が共存しています。歴史を誇る駅として地域の交通の一部を担い、利用者のニーズに応える努力を続けています。
名古屋市内でも特異な立地条件にあり、日常の移動に不可欠な存在であり続けています。