野間駅 (のまえき)
野間駅は、
愛知県知多郡美浜町野間新大町にある
名古屋鉄道知多新線の駅です。駅番号はKC23。
歴史
1976年(昭和51年)4月4日 - 知多新線の終着駅として開業。開業時より無人駅でした。
1980年(
昭和55年)
6月5日 - 知多新線が内海駅まで延伸し、途中駅となりました。
2007年(平成19年)7月14日 - ICカード乗車券「トランパス」が導入されました。
2011年(平成23年)
2月11日 - ICカード乗車券「manaca」の利用が開始されました。
2012年(平成24年)2月29日 - トランパスの利用が終了しました。
2023年(
令和5年)
3月18日 - 2番線が閉鎖されました。
駅構造
単式ホーム1面1線を持つ
高架駅です。ホーム
有効長が6両分しかないため、8両編成の場合は後ろ2両が
ドアカットされます。2023年
3月18日以降、2番線が使用停止となり、1番線に全ての列車が発着するようになりました。
駅集中管理システムが導入された
無人駅で、管理駅は
知多半田駅です。かつては、海水浴シーズンなどに駅員が臨時配置されることもありました。改札口は地上階から階段を登った中2階にあり、付近には自動券売機(新規manaca定期乗車券及び継続manaca定期乗車券の購入にも対応)と自動精算機(ICカードの積み増し等も可能)が1台ずつ設置されています。自動券売機では、7:00~22:00以外の時間帯は名鉄ミューズカードでの決済はできません。なお、エレベーターやエスカレーターは設置されていません。
利用状況
「移動等円滑化取組報告書」によれば、
2020年度の1日平均乗降人員は500人です。
参考として、『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると
2013年度当時の1日平均乗降人員は736人でした。これは名鉄全駅(275駅)中246位、河和線・知多新線(24駅)中18位に相当します。
また、『
名古屋鉄道百年史』によると
1992年度当時の1日平均乗降人員は918人でした。これは当時の名鉄全駅(342駅、岐阜市内線均一運賃区間内各駅を除く)中230位、河和線・知多新線(26駅)中18位でした。
駅周辺
駅周辺には畑や草原が広がっています。野間の集落からは少し離れており、住宅は比較的少ないです。
野間大坊(鶴林山無量寿院大御堂寺)
美浜町立野間中学校
LIDO美浜サーキット
新南愛知カントリークラブ美浜コース
隣の駅
名古屋鉄道
知多新線
■特急・□快速急行・■急行・■普通
知多奥田駅 (KC22) - 野間駅 (KC23) - 内海駅 (KC24)
その他
当駅と内海駅との間に小野浦駅の設置が計画されていましたが、実現には至りませんでした。
外部リンク
野間駅 - 名古屋鉄道