フェリー『はまなす』の概要
『はまなす』は、新日本海
フェリーによって運航される高速
フェリーです。
三菱重工業長崎造
船所で建造され、
2004年7月2日に就航しました。
船名は、
北海道の自然を象徴する植物である
ハマナスから名付けられています。この
船は、
フェリー『はまなす』、ニュー『はまなす』に続く3代目となります。
航路と運行スケジュール
『はまなす』は、舞鶴東港から
小樽港への航路を含むいくつかの運航ルートを持ちます。本
船は、同じく新日本海
フェリーで運航される
あかしあ号とともに毎日1往復しますが、月曜日は臨時運休となることがあります。特定日においては、
敦賀港から苫小牧東港への運航も行われることがありますので、事前にスケジュールの確認が必要です。
高速推進システム
『はまなす』の最大の特徴は、世界初のハイブリッド型CRPポッド推進システムを採用していることです。これにより、本
船は通常の大型
フェリーとしては日本一の航海速力、30.5ノットを誇ります。試運転では最高速力32.04ノットを達成しました。この性能のおかげで、航路の所要時間を29時間から20時間に大幅に短縮することができました。また、全長224.5メートルは国内
フェリーの中で最も長く、
海上交通安全法における巨大
船に分類されています。
推進の仕組み
ハイブリッド型CRPポッド推進システムは、ディーゼル主機によって動かされる1軸の可変ピッチプロペラと、その直後に設置された電動ポッド推進器を組み合わせたものです。このシステムは、プロペラの逆方向回転を利用しており、効率を高めつつ燃料消費量を従来の2軸推進方式と比較して約13%削減しています。港内での操
船も優れた操縦性能を発揮します。
船体デザインと設備
『はまなす』は、7層構造の全通甲板を持ち、各甲板には異なる搭載区画があります。1甲板は車両搭載区画、4甲板は旅客区画、5甲板はレストランやデッキにあたります。乗客は5甲板後方のデッキにアクセスできます。
船体の内装は「天・天空」をテーマに、自然を意識したデザインが採用されています。
乗客向けの設備
船上には、レストラン、カフェ、展望大浴場などが揃っており、快適な移動を提供します。特に、展望大浴場からは美しい海を眺めることができ、くつろぎのひとときを楽しめます。また、パブリックスペースとしてチルドレンルームやマッサージルームも設置されています。
過去の事故・インシデント
『はまなす』は、
2004年に海上試運転中に発電機関室での出火事故を経験しましたが、迅速な復旧作業により予定通り就航しました。また、
2016年には定期検査に入り、整備の都合で運航が延期される事例もありました。
まとめ
『はまなす』は、最新の技術を駆使した高速
フェリーであり、安定した運航と快適な乗
船体験を提供しています。旅行やビジネスでの利用にも適しており、多くの乗客に支持されている
船舶です。