アイゾーン (Izone) 概要
アイゾーンは、
ニュージーランド南島の
カンタベリー地方に属するロールストン町の業務地区であり、クライストチャーチの中心部から約10km南西に位置しています。このエリアは、地域の経済活性化を目指して整備された
サバーブとして知られています。
歴史
アイゾーンの発展は、
2000年8月にアイデアが提案されたことに始まります。セルウィン・ディストリクト・カウンシルが企業誘致のために、130ヘクタールの土地を取得し、開発をスタートさせました。
2001年には、ウェアハウス・グループとの契約が締結され、この地域に南島向けの配送センターが設置されることが決まりました。
この配送センターは、
2003年6月に開業し、ネイラー・ラヴという建設会社が手掛けたもので、当初は34,000平方メートルという広大な面積を持っていました。その後、
2016年にはさらなる15,000平方メートルが追加され、南島で最大の平屋建ての建物となりました。
2010年には、アイゾーンは
ニュージーランドにおける最大の業務地区となり、その後も発展を続けています。
2015年には、
海上コンテナを取り扱う施設が二つ設置され、ポート・オブ・リトルトンとポート・オブ・タウランガが進出しました。ポート・オブ・リトルトンは、リトルトンへアクセスする際の交通渋滞の影響を受け、この地域への進出が決定されました。一方、ポート・オブ・タウランガは、近隣のプライムポート・
ティマルーの株式を部分的に保有していることが背景にあります。これらの港は、メイン・サウス線という鉄路で連結され、物流の要所となっています。
立地とアクセス
アイゾーンは鉄道によって二つの線路に分けられ、南側にはメイン・サウス線、南西側にはミッドランド線があります。また、メイン・サウス線の南には
ニュージーランド・ステートハイウェイ1号線が通り、西にはロールストンのタウンシップが広がります。
このステートハイウェイ1号線とホスキンス・ロードとの交差点には、
2007年3月に信号機が設置されましたが、道路がアイゾーンとロールストンを分けているため、両者を結ぶ陸橋の建設も計画されており、2021年には竣工を予定しています。
結論
アイゾーンは、地域経済に重要な役割を果たす業務地区として成長を続けており、多くの企業が集積する場となっています。将来的には、より発展と利便性向上が期待されています。