アウトストラーダ A3

アウトストラーダ A3：ナポリとサレルノを結ぶ高速道路

アウトストラーダA3は、イタリアのナポリとサレルノを結ぶ重要な高速道路です。この道路は欧州自動車道路E45号線の一部であり、北はアウトストラーダA1、南はアウトストラーダA2に接続しています。かつてはA3の一部だったサレルノ以南の区間は、現在はアウトストラーダA2となっています。

概要

2017年まで、アウトストラーダA3は2つの区間に分かれていました。ナポリからサレルノまでの区間はアウトストラーデ・メリディオナーリが、サレルノからレッジョ・カラブリアまでの区間はANASが管理していました。しかし、後者の区間は2017年6月13日の省令によりアウトストラーダA2に改名されました。

ナポリとスカファーティの区間は2015年から片側3車線と緊急車線を持つ上下線分離道路となっています。有料区間は、ナポリ南本線料金所からサレルノの終点までで、料金は均一です。料金は、ナポリ南本線料金所とノチェーラの間のすべての入口料金所で徴収されます。

サレルノ方面からの車両は、カーヴァ・デ・ティッレーニ出入口またはノチェーラ本線料金所で料金を支払います。カーヴァ・デ・ティッレーニ出入口から入り、サレルノ方面へ向かう場合はこの入口で料金を支払いますが、ナポリ方面へ向かう場合はノチェーラ本線所で料金を支払います。

歴史

アウトストラーダA3の歴史は古く、最初の区間であるナポリ-ポンペイ区間は1929年6月22日に完成しました。その後、ポンペイ-サレルノ区間は1961年7月16日に完成しました。2004年にはカステッランマーレ・ディ・スタービアまでの近代化工事が予算化され、2015年には排水性アスファルト舗装と最終的な標識を含む3車線化が完了しました。

2020年12月29日には、アングリに「Diramazione SS268」と呼ばれる新しい出入口が開設されました。これにより、A3と国道268号周辺のヴェスヴィオ山麓の町村との接続が改善されました。同時に、Via dei Gotiに面した古い入口は閉鎖されました。

経路

アウトストラーダA3は、ナポリとサレルノ県を通る全長52kmの道路で、アウトストラーデ・メリディオナーリが管理しています。道路はナポリ中心部から3つの分岐で始まり、それぞれ、ヴィア・レッジャ・ディ・ポルティーチからの出入口、ナポリ港に直結する出入口、そしてヴィア・フェラーリスからの出入口です。

最初の分岐部は、バッラとサン・ジョヴァンニの工業地域に通じており、サン・ジョヴァンニ出入口があります。アウトストラーダA1と合流した後、ナポリ/バッラ南本線料金所に至り、出口に関係なく均一の通行料金を徴収します。その先には、ポンティチェッリ-サン・ジョルジョ・ア・クレマーノとサン・ジョルジョ・ア・クレマーノ中央の出入口があります。

さらに南に進むと、ポルティチ、エルコラーノ、トッレ・デル・グレーコ、トッレ・アンヌンツィアータを通過します。この地域には、ボスコレアーレなど3つの出入口があります。ポンペイに到着すると、ポンペイ西出入口、そして国道145号に接続するカステッランマーレ・ディ・スタービア出入口があります。

この後、道路は東に向きを変え、ノチェーラ・インフェリオーレ、サレルノ方面へと進みます。ポンペイ東-スカファーティ出入口を過ぎると道路は3車線から2車線に変わります。国道268号に接続する新しい出入口を過ぎた後には、アングリの2つの出入口があります。アングリ南出入口は2014年に開設されました。その先にはノチェーラ・インフェリオーレ本線料金所、カーヴァ・デ・ティッレーニ出入口、ヴィエトリ・スル・マーレ出入口があり、最後にサレルノ出入口でアウトストラーダA2のナポリ分岐路と接続します。

高架橋

アウトストラーダA3には、いくつかの目を引く高架橋があります。特に有名なのは、ポンペイとサレルノの区間にあるカステッランマーレ高架橋です。この橋は、ナポリ-ポンペイ間の最初の経路が完成した際に建設されました。長さ約200mの低い高架橋で、現在はサレルノ、レッジョ・カラブリア方面用に新しい高架橋が隣に建設されています。

以前は片側2車線の4車線道路として使用されていた古い高架橋は、現在はナポリ方面用として使用されています。カーヴァ・デ・ティッレーニ出入口を過ぎると、道路はカンパーニャの山間部に入り、ラッターリ山脈、カンパーニャ・アペニン山脈を通過します。この区間には、多くの不静定構造の放物線状コンクリートアーチ橋（開腹式上路アーチ橋）がありますが、ヴィエトリ高架橋のように、多くの細い橋脚で支えられた構造の橋も存在します。

関連項目

• - アウトストラーダ
• - アウトストラーダ一覧

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