アウトストラーダ A50

アウトストラーダ A50 (ミラノ西環状線)

アウトストラーダA50、通称ミラノ西環状線は、イタリアの主要な環状高速道路であり、ミラノ都市圏の交通を支える重要なインフラです。この道路は、ミラノ郊外を北西から南東へと走り抜け、A51(ミラノ東環状線)、A58(ミラノ東外環状線)、A52(ミラノ北環状線)と共に、広大な環状道路網の一部を構成しています。総延長100kmを超えるこの環状道路網は、イタリア最大規模を誇ります。

さらに、A1とA4のミラノ市内区間を組み合わせることで、ミラノ都市圏全体を囲むアウトストラーダシステムが構築されています。このシステムは、1日あたり約25万台という膨大な交通量を処理しています。

歴史

A50の建設は、かつてアウトストラーダ・セッラヴァッレ・ミラノ・ポンテ・キアッソ株式会社が手がけた大規模プロジェクトの一環として開始されました。これはミラノにおける最初の環状道路であり、1965年に着工、1968年に完成しました。

当初は片側2車線と緊急車線で構成されていましたが、1980年代初頭の拡張工事によって、南北それぞれ3車線に拡幅されました。

A50の主な目的は、ミラノに直接接続するアウトストラーダを建設し、市内を通過する交通量を軽減することでした。また、リグーリア州の工業地帯や南イタリアとヨーロッパを円滑に接続するという、同社の戦略的な目標の一部でもありました。

1968年4月11日、環状線のA7とA1を結ぶ最後の区間が開通し、このプロジェクトは完了しました。

現在の状況

A50の全長は31.5kmです。起点はローのA8との接続部で、テッラツァーノ本線料金所があります。そこから南へと屈曲しながら進み、A4とのジャンクションがあるペーロを通過します。その後、アッサーゴでA7と交差し、サン・ジュリアーノ・ミラネーゼでA1に接続して終点となります。

道路には12の出入口があり、主要な一般道である国道494号線、国道11号パダーナ・スーペリオーレ線、国道35号デイ・ジオーヴイ線などと接続しています。

A50の乗用車の最高速度は90km/hに制限されています。

近年、A50はミラノ都市圏の道路網に欠かせない存在となっており、都市の交通円滑化に大きく貢献しています。

行程

A50は以下の地点を通過します。

ロー (A8接続)
ペーロ (A4ジャンクション)
アッサーゴ (A7交差)
サン・ジュリアーノ・ミラネーゼ (A1接続)

脚注

特筆事項なし

注釈

特筆事項なし

出典

特筆事項なし

関連項目

アウトストラーダ
アウトストラーダ一覧
アウトストラーダ A1
アウトストラーダ A8
アウトストラーダ A51
アウトストラーダ A52
* アウトストラーダ A58

もう一度検索