アトラスI (Atlas I) の概要
アトラスIは1990年代に活動していた
アメリカ合衆国の使い捨てロケットで、数多くの
人工衛星の打ち上げに利用されました。このロケットはその名の通り、アトラスシリーズの一部であり、これまでのロケットとは異なる命名法が採用されています。これ以前のロケットはすべてアルファベットが付与されており、特にHで終わるものでした。一方、アトラスIはローマ数字の「I」を用いて命名されており、公式には「1」と解釈されます。そのため、混乱を避けるために注意が必要です。
設計と技術的特徴
アトラスIの設計は、アトラスGを基にした改良型です。こちらは二段式のロケットで、第一段には新たに改良されたMA-5A推進システムが搭載されています。この推進システムには、2つのスラスタが組み合わさり、標準的なサステナーエンジンであるLR-105を新しいRS-27エンジンに置き換えています。この変更により、アトラスの三つの主スラスタが均一な推力を持つことが実現されました。
第一段の最後には、LR-89ブースターエンジンも装備されており、これらのエンジンは打ち上げの際に重要な役割を果たしました。ブースターエンジンは、サステナーエンジンの遮断前に投棄される仕組みとなっており、これはセントールと呼ばれる第二段のロケットに接続されているため、アトラスIは2.5段式ロケットと呼ばれています。この構成により、打ち上げ時の効率が向上しています。
打上げ履歴
アトラスIはその運用期間中、様々な実績を残しました。特に、
人工衛星を打ち上げるためのプラットフォームとして幅広く使用され、商業市場や宇宙開発において大きな貢献を果たしました。それぞれの打ち上げは、科学研究、通信、ナビゲーションなど、多岐にわたる目的のために行われ、アトラスIは宇宙産業の発展に寄与しました。
アトラスIの打ち上げは、発射場からの迫力ある映像とともに、多くの注目を集めました。そのパフォーマンスや信頼性から、アトラスIは成功裏に任務を遂行し続けたのです。このロケットは、アメリカの宇宙探査における重要な一歩となり、後続のロケット設計の基盤ともなりました。
アトラスIのシリーズは、その後のアトラスIIなどにつながり、さらなる技術革新と運用の効率化をもたらしました。アトラスIは、単なるロケットとしてだけでなく、アメリカの宇宙探索史における重要な一部として位置づけられています。