アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅

アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅について

アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅は、ニューヨーク市ブルックリン区の中心に位置する重要な地下鉄駅です。この駅は、アトランティック・アベニュー、フラットバッシュ・アベニュー、4番街、パシフィック・ストリートの4本の通りに囲まれ、BMTブライトン線やBMT4番街線、IRTイースタン・パークウェイ線などの主要路線が交差する箇所にあります。ここでは、数多くの系統が通り過ぎるため、利用者にとって非常に便利な交通手段となっています。

駅の構成と交通

この駅は、日中に運行される2、4、D、N、Q系統のほか、深夜を除いて3およびR系統が乗り入れ、平日には5およびB系統、ラッシュ時にはW系統も利用可能です。さらに、タイムズ・スクエア-42丁目/ポート・オーソリティ・バスターミナル駅に次いで、乗り換え駅としては規模が大きく、2015年には1361万7153人がこの駅を利用しました。この数字は、ブルックリン内で最も多く、ニューヨーク市全体でも21位に位置づけられています。

この駅は、1980年に指令所が設置され、2004年にはアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されました。また、障害を持つアメリカ人法に準じた設備が整っており、車椅子利用者にも配慮されています。

歴史的背景

アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅のパシフィック・ストリート部分は、1999年から2000年にかけて大規模な修繕が実施され、装飾が修復され、設備が近代化されました。特に、ADA法に則った段差解消が行われ、利用者の利便性が向上しました。最終的には、エレベーターが両端に設置され、車椅子での利用も可能になりました。

2009年に、MTAはフォレスト・シティ・ラトナー・カンパニーズに駅の命名権を売却し、バークレイズ・センター開業に伴い、駅名が「アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅」に改称されました。

駅の構造

アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅には、IRTイースタン・パークウェイ線、BMT4番街線、BMTブライトン線の3つの路線があります。イースタン・パークウェイ線は3面4線の急行停車駅で、1915年に開通しました。また、BMT4番街線は島式ホーム2面を持ち、1915年に運行を開始しました。BMTブライトン線も同様に、島式ホーム1面2線を有しています。

このように、駅内部は構造的に複雑であり、それぞれの路線がスムーズに通行できるよう設計されています。そのため、利用者のスムーズな移動を確保しています。

利用者の利便性

駅の設計には、車椅子対応の設備が考慮されているものの、一部の問題も残されています。急行線のホームは狭いため、時折注意が必要です。また、各出入り口近くにはエスカレーターや階段が設けられ、バークレイズ・センターへのアクセスが容易です。

結論

アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅は、ブルックリン区で最も利用者が多い駅の一つであり、その歴史的背景や利用者に優しい設備が特色です。今後も多くの人々がこの重要な交通拠点を利用し、都市生活の一部となることでしょう。

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