アリソン J35

アリソンJ35（Allison J35）

アリソンJ35は、アメリカ合衆国で開発された全軸流式圧縮機を装備したターボジェットエンジンです。このエンジンは1947年に量産が開始され、アメリカ初の軸流式エンジンとしての役割を担いました。この時期は、航空機技術が急速に進歩しており、ジェットエンジンの重要性が増していた頃でした。

歴史的背景

その生産は1947年後半にアリソン社に移管され、以後1955年までに約14,000台が製造されました。このエンジンは、XB-43、B-45、XB-46、B-47、XB-48、YB-49といった多様な実験機に搭載されるだけでなく、量産されたF-84B、C、D、E、G型やF-89戦闘機にも広く使用されました。これにより、アリソンJ35は当時の航空機において重要な役割を果たしたと言えるでしょう。

生産が終了した後も、アリソンJ35はいくつかの性能向上改修が施され、1960年代の初めまで十分な性能を維持し続けました。これは、航空機の運用において信頼性と性能が求められる時代において、アリソンJ35が未だに多くの搭載機で使用されていたことを示しています。

技術仕様

アリソンJ35の具体的な仕様の一例として、J35-A-35Aモデルがあります。以下に主なスペックを示します。

• - 重量：1293 kg
• - 圧縮機：軸流式
• - 推力：24.93 kN
• - アフターバーナー使用時の推力：32.94 kN

このような性能を持つアリソンJ35は、当時のジェットエンジン技術の成果を代表する存在でした。

搭載機一覧

アリソンJ35が搭載された航空機には、次のような機体があります。

• - XB-43
• - B-45
• - XB-46
• - B-47
• - XB-48
• - YB-49
• - F-84B、C、D、E、G
• - F-89
• - D-558-1

これらの機体はそれぞれ別々の任務や研究目的に応じて活用され、アリソンJ35は振動性の向上や燃費の改善を求められました。

他のエンジンとの関連

アリソンJ35の背景には、他の有名なターボジェットエンジンもあります。例えば、デ・ハビランド ゴーストやロールス・ロイス ダーウェントなど、これらのエンジンも同時期に開発され、それぞれのエンジンが航空機技術の革新を促進しました。アリソンJ35もその一環として位置付けられ、アメリカの航空史において重要な役割を果たしました。

アリソンJ35は、当時の航空機において不可欠な部分を成し、今なお多くの技術者や航空ファンに敬愛されているエンジンの一つと言えるでしょう。

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