アルメニアの
鉄道は、同国の重要な交通インフラの一つであり、その歴史と現状について詳しく見ていきましょう。
アルメニアの
鉄道網は、
広軌(1,520mm)を採用しています。この
軌間は、旧ソ連圏で広く使用されており、アルメニアの
鉄道網もその影響を受けています。総延長は約845kmに及び、国内の主要都市を結んでいます。
事業者
アルメニアの
鉄道は、南カフカース
鉄道によって運営されています。この事業者は、
ロシア鉄道が100%出資する子会社であり、アルメニアの
鉄道網全体の運営を担っています。南カフカース
鉄道は、路線の維持管理、列車の運行、駅の運営など、
鉄道に関するあらゆる業務を行っています。
路線
アルメニアの
鉄道網の詳細は、南カフカース
鉄道の項目を参照してください。主要な路線は、首都エレバンを中心に放射状に広がっており、国内各地へのアクセスを可能にしています。
隣接国との鉄道接続状況
アルメニアの
鉄道は、隣接する国々との間で、接続状況が異なっています。
ジョージア:
鉄道接続があり、
トビリシとの間には国際列車が2日に1便運行しています。この路線は、地域間の旅客輸送と物流において重要な役割を果たしています。
トルコ:
鉄道接続はありますが、国境が閉鎖されているため、列車の運行は行われていません。また、
トルコの鉄道は標準軌(1,435mm)を採用しており、アルメニアの
広軌(1,520mm)とは
軌間が異なるため、直通運転はできません。
イラン:
鉄道接続はありません。将来的には、イランとの
鉄道接続が計画されていますが、現時点では実現していません。
アゼルバイジャン(本土):
鉄道接続はありますが、国境が閉鎖されているため、列車の運行は行われていません。政治的な対立が、
鉄道輸送の妨げとなっています。
アゼルバイジャン(ナヒチェヴァン自治共和国):
鉄道接続はありますが、同様に国境が閉鎖されているため、列車の運行は行われていません。
アルツァフ共和国:
鉄道接続はありません。アルツァフ共和国は、アルメニアとアゼルバイジャンの間で領有権が争われている地域であり、
鉄道インフラは整備されていません。
関連項目
アルメニアの交通に関する詳細は、以下の記事を参照してください。
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アルメニアの交通
脚注
(必要に応じて脚注を追加)
外部リンク
(関連する外部リンクを追加)
アルメニアの
鉄道は、その歴史的な背景や地政学的な状況から、複雑な事情を抱えています。今後、地域の安定と協力が進むことで、
鉄道網がさらに発展し、地域間の交流と経済発展に貢献することが期待されます。