アンゴル線について
アンゴル線(あんごるせん)は、
朝鮮民主主義人民共和国に位置する
慈江道満浦市にある
鉄道路線で、文岳駅からアンゴル駅までのわずか2.9
キロメートルを結んでいます。この路線は、北
朝鮮の
鉄道網の一部であり、両端に設けられた2つの駅から構成されています。駅同士の距離が短いため、主に地域内の移動手段として機能しています。
路線の特性
アンゴル線の特徴としては、1435mmの規格
軌間を採用していることが挙げられます。この幅は多くの国々で一般的に使用されている標準的な
軌間であり、
鉄道車両の互換性を高めています。しかし、アンゴル線には電化区間は設けられておらず、また
複線区間も存在しないため、運行の効率性には限界があります。電化の未実施や単線による運行体制は、一定の制約をもたらしていると言えるでしょう。
駅の概要
駅は全部で2つあり、全線が
慈江道満浦市内に位置しています。文岳駅から始まり、終点のアンゴル駅へと向かうこの路線は、周辺地域の住民にとって重要な交通手段となっています。両方の駅は、地域社会の中心的な役割を果たしているため、日常の生活において不可欠な存在です。
朝鮮民主主義人民共和国の
鉄道システム全体において、アンゴル線は小規模ながらも、地域経済や住民の生活に密接に関連しています。北
朝鮮の
鉄道網は、歴史的に見ると多くの進化を遂げてきましたが、外部からの情報が限られているため、詳細な運行状況や乗車体験についてはあまり知られていません。とはいえ、国分隼人による著書『将軍様の
鉄道 北
朝鮮鉄道事情』など、一部の文献では北
朝鮮の
鉄道についての記述が見受けられます。これにより、アンゴル線を含む北
朝鮮の
鉄道事情を知る手がかりとなるでしょう。
まとめ
アンゴル線は、持続可能な交通手段として役立っており、地域住民にとって必要不可欠です。地域の発展や住民の生活向上に寄与しているこの線は、一見地味に見えるものの、地元の人々にとっての重要性は計り知れません。北
朝鮮の
鉄道網の一部として、今後どのように発展していくのか、その未来に注目が求められます。