アンドレア・ドーリア (戦艦・2代)

アンドレア・ドーリアの歴史

アンドレア・ドーリア（Andrea Doria）は、イタリア王立海軍が保有した弩級戦艦であり、その艦名は16世紀のジェノヴァ共和国の提督に由来しています。本艦はカイオ・ドゥイリオ級の2番艦でありながら、いくつかの資料では自身がネームシップとしてアンドレア・ドリア級戦艦に分類されています。彼の姉妹艦にはカイオ・ドゥイリオがあります。

建造と初期の艦歴

アンドレア・ドーリア級はコンテ・ディ・カブール級戦艦の改良版として設計され、ラ・スペツィアの造船所で1912年に起工されました。1913年に進水し、1916年に竣工。「アンドレア・ドーリア」は、イタリア海軍が建造した最後の弩級戦艦となり、第一次世界大戦時において重要な役割を果たしました。

1918年にはターラントに配備され、その後コルフ島やコンスタンティノープルに移動しました。1920年には、ヴェルサイユ条約によって旧ドイツ艦艇の引き取りを行うため、イタリア艦隊の中で唯一の実働可能な戦艦となりました。同年にはフューメでの反乱鎮圧に出動し、ダンヌンツィオの本拠地を砲撃し、彼に大きな損害を与えました。

1920年代と艦の再配置

その後「アンドレア・ドーリア」は、1923年のコルフ島事件や1925年のリスボン訪問などに参加しました。1925年にはスペインを訪問し、さらに改修を受けた後、シリアの騒乱に備えて東地中海へ向かう展開もありました。1932年には予備役に回り、以降は新世代の戦艦建造に向けた動きが進行する中で、改艦が計画されました。

第二次世界大戦への関与

1940年、イタリアは第二次世界大戦に参戦し、「アンドレア・ドーリア」は改装を経て地中海戦線での戦闘に投入されました。1941年にはイギリス軍との接触を試みるも失敗。また、タラント空襲やマタパン岬沖海戦での損害を受けたため、行動が制限されることとなりました。特に燃料不足が「アンドレア・ドーリア」の行動を大きく制約しました。

同年12月、リビアへの大規模船団の護衛作戦に参加したものの、機械的問題により途中で引き返すことになりました。「アンドレア・ドーリア」は1943年のイタリア降伏時には、英領マルタに抑留された後、1945年に帰国します。

戦後の運命

戦後も「アンドレア・ドーリア」は艦隊の旗艦として活躍し、他のイタリア戦艦が除籍される中で残存していましたが、1956年に退役。最後にはラ・スペツィアで解体されました。アンドレア・ドーリアの歴史は、イタリア海軍の戦艦の中でも特筆すべきものであり、海軍の発展における重要な足跡を残しています。

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