イエティ航空691便着陸失敗事故

イエティ航空691便着陸失敗事故の概要

2023年1月15日、ネパールのポカラ国際空港近くで発生したイエティ航空691便の着陸失敗事故は、72人全員の命を奪う悲劇となりました。この事故は1992年のパキスタン国際航空268便墜落事故に次ぎ、ネパールで考えられる中で2番目に悲惨な航空事故として位置づけられています。

事故の経緯

ポカラはネパールの主要な都市であり、多くの観光客が訪れる人気のスポットです。この891便は現地時間の午前10時33分にカトマンズのトリブバン国際空港を離陸し、2023年1月に開港したばかりのポカラ国際空港に向けて飛行していました。しかし、着陸直前にセティ・ガンダキ川の渓谷に墜落しました。墜落時の映像では、機体が左に傾斜していることが鮮明に確認されており、視聴者にとって衝撃的な光景となりました。

この事故により、搭乗していた乗客68人と乗員4人、合計72人全員が命を落としました。ポカラ国際空港の航空管制によると、事故発生時に滑走路30への着陸が許可されていましたが、機長は滑走路12への着陸を要請していました。詳細な調査によると、墜落の原因は航空機の技術的な問題であり、副操縦士からフラップを30度に設定する指示が出された直後、フラップが正常に展開されなかったことが示唆されています。

事故の詳細

この事故が特に注目される理由の一つに、乗客の一人が事故直前から経験をライブ配信していたことがあります。彼は何の前触れもなく、突然発生した炎上の映像を配信し、多くの人々に衝撃を与えました。この状況下で、どのようにインターネットに接続できたかは依然として謎のままです。

事故機の情報

事故を引き起こした機体はATR 72-500（機体記号9N-ANC）であり、製造番号754を持っていました。この機体は2007年に初飛行し、その後複数の航空会社に渡って使用されてきました。最後にはイエティ航空に配備されていました。

乗客68人は、ネパール人を中心にインド人、ロシア人、韓国人など、様々な国籍の人々が含まれていました。その中には幼児も2名存在していました。また、乗員はネパール人で構成されており、機長のカマル・K・Cはシニア・キャプテンとして知られていました。

救助活動と余波

事故後、地元の当局は迅速に救助活動を展開し、ポカラ国際空港は一時閉鎖されました。この事故を受けて、ネパール政府は緊急の内閣会議を招集し、首相はこの悲劇に対して深い悲しみを表明しました。さらに、調査チームが設置され、事故の詳細が調査されることになりました。

イエティ航空は、犠牲者に対する哀悼の意を示すため、1月16日に予定されていた全ての定期便を欠航しました。このような大惨事は人々に深い影響を与え、航空業界全体で安全性の見直しが求められる契機ともなったのです。

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