インターコンチネンタルGTチャレンジ(IGTC)
インターコンチネンタルGTチャレンジ(Intercontinental GT Challenge、略称:IGTC)は、
2016年にSROが設立した国際的な
スポーツカーレースシリーズです。この大会はFIA-GT3規定に基づく耐久レースで、主にGTカーが参加します。
概要
IGTCは各自動車メーカー向けに設計されており、参加メーカーは自社の車両を提供し、現地のチームを指名してエンジニアやドライバーを派遣します。これにより、選手権に参加しながらポイントを獲得することが可能です。
2016年の初版には、アウディ、ベントレー、マクラーレン、メルセデスの4つの主要メーカーがエントリーしました。
レース自体は独立したイベントとして行われることが多く、例えば鈴鹿10時間やバサースト12時間レースがあり、他にもスパ24時間といった他の選手権の一部として行われることもあります。しかし、いずれのレースも同一の技術規格に沿った車両で競われます。
タイトル
IGTCでは、ドライバーズタイトルとマニュファクチャラーズタイトルの2つのタイトルが争われます。マニュファクチャラーズタイトルは、シリーズ中のマニュファクチャラーの獲得ポイントによって決定され、最高得点のメーカーに授与されます。登録済みのメーカーは、最大で4台(スパ24時間では6台)の車両を登録することができ、上位2台の車が獲得したポイントが基本的に計算されます。
また、ドライバーズタイトルは、
国際自動車連盟(FIA)が定義したドライバーグレードに基づき、プロドライバーとブロンズドライバーのカテゴリーに分かれて授与されます。これにより、競技者は技術力や経験に応じた評価を受けることができます。
参戦レース
IGTCでは、様々な国際耐久レースが含まれており、具体的にはバサースト12時間レース、スパ・フランコルシャン24時間、セパン12時間、鈴鹿1000㎞、キャラミ9時間、インディアナポリス8時間など、多彩なイベントがシリーズに組み込まれています。
さらに、IGTCは
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパとも関連性があり、GTカー競技の重要な舞台としての役割を果たしています。これらのレースは、ファンにとってスリリングな体験を提供するとともに、参戦メーカーにとってもブランドのプレゼンスを高める貴重なチャンスとなっています。
公式情報
IGTCに関する詳細情報や最新の結果については、公式ウェブサイトを参照することができます。