ウィーン地下鉄6号線

ウィーン地下鉄6号線：都市の動脈

ウィーン地下鉄6号線（U6）は、ウィーンの公共交通網において重要な役割を果たしています。フロリズドルフ駅からジーベンヒルテン駅まで、17.3キロメートルにわたって24の駅を結び、ウィーンの地下鉄路線の中で最長の路線です。ただし、2017年に延伸された1号線がさらに長くなりました。

歴史

6号線の最初の区間が開業したのは1989年で、現在の区間は1995年に完成しました。この路線は、その大部分が旧シュタットバーンの高架線を利用しているという特徴があります。シュタットバーン時代には架空電車線方式で運行されていました。

架空電車線方式

6号線の最大の特徴は、ドイツ語圏の地下鉄としては珍しく、第三軌条方式ではなく架空電車線方式を採用している点です。これは、地下鉄への転換の際、4号線のように高床車両と第三軌条方式に切り替えるにはコストがかかりすぎると判断されたためです。既存の高架線を活用し、架空電車線方式を維持することで、建設コストを抑えることができました。

駅一覧

6号線は以下の駅を結び、ウィーンの様々な地域へのアクセスを可能にしています。

フロリズドルフ駅 (Floridsdorf)
ノイエ・ドナウ駅 (Neue Donau)
ハンデルスカイ駅 (Handelskai)
ドレスナー・シュトラーセ駅 (Dresdner Straße)
イェーゲルシュトラーセ駅 (Jägerstraße)
シュピッテラウ駅 (Spittelau)
ヌスドルファー・シュトラーセ駅 (Nußdorfer Straße)
ヴェーリンガー・シュトラーセ＝フォルクスオーパー駅 (Währinger Straße-Volksoper)
ミヒェルボイアーン＝AKH駅 (Michelbeuern-AKH)
アルザー・シュトラーセ駅 (Alser Straße)
ヨーゼフシュタッター・シュトラーセ駅 (Josefstädter Straße)
ターリアシュトラーセ駅 (Thaliastraße)
ブルクガッセ＝シュタットハレ駅 (Burggasse-Stadthalle)
ウィーン西駅 (Westbahnhof)
グンペンドルファー・シュトラーセ駅 (Gumpendorfer Straße)
レンゲンフェルトガッセ駅 (Längenfeldgasse)
ニーダーホーフシュトラーセ駅 (Niederhofstraße)
マイドリンク駅 (Meidling)
チェルテガッセ駅 (Tscherttegasse)
アム・シェーフベルク駅 (Am Schöpfwerk)
アルテルラー駅 (Alterlaa)
エルラー・シュトラーセ駅 (Erlaaer Straße)
ペルフェクタシュトラーセ駅 (Perfektastraße)
ジーベンヒルテン駅 (Siebenhirten)

これらの駅は、ウィーンの主要な交通拠点や観光スポットへのアクセスを提供し、市民や観光客にとって不可欠な交通手段となっています。

まとめ

ウィーン地下鉄6号線は、そのユニークな運行方式と長い歴史を持つ、ウィーンの都市交通を支える重要な路線です。架空電車線方式の採用や、旧シュタットバーンの高架線を活用した経緯など、他の地下鉄路線とは異なる特徴を持っています。ウィーンを訪れる際には、ぜひ6号線に乗車して、その魅力を体験してみてください。

ウィーン路線網 公式ページ

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