ウッドヘイブン・ブールバード駅 (BMTジャマイカ線)

ウッドヘイブン・ブールバード駅の概要

ウッドヘイブン・ブールバード駅（Woodhaven Boulevard）は、ニューヨーク市のクイーンズ区に位置し、地下鉄BMTジャマイカ線の重要な駅です。この駅は、ジャマイカ・アベニューとウッドヘイブン・ブールバードの交差点近くにあり、地域住民や通勤客に便利な交通手段を提供しています。主にJ系統の列車が終日停車し、ラッシュアワーにはZ系統も加わり、多くの乗客に利用されています。

駅の歴史と構造

この駅は1917年5月28日に開業し、相対式ホームが2面、2線設置されています。駅の中央部分には急行線を設置するためのスペースも確保されていますが、実際には急行停車駅としての運用はされていません。以前はサットフィン・ブールバード駅が急行停車駅であり、そのために設計されたとされています。現在、ウッドヘイブン・ブールバード駅のホームには、支柱に支えられた茶色の屋根が施されており、快適に乗客を迎え入れています。

さらに、1990年にはアーティストのキャサリーン・マッカーシーによるアートワーク「Five Points of Observation」が制作され、駅の美観に寄与しています。この作品はジャマイカ線内の他の4駅でも見られるため、訪れる人々に楽しんでもらえる要素の一つとなっています。

エレベーター設置計画

最近では、2018年4月に実施されたニューヨーク市交通公社（MTA）の2015-2019年投資計画の改訂において、ウッドヘイブン・ブールバード駅にエレベーターを設置する計画が盛り込まれました。この新しい取り組みにより、2025年1月にエレベーターが供用開始される予定で、バリアフリーの向上が期待されています。

出口と接続

ウッドヘイブン・ブールバード駅は、改札口を4か所設けており、そのうちの一つは西端にある有人改札です。地上への出口はジャマイカ・アベニューとウッドヘイブン・ブールバードの交差点の西側にあり、そこからは2つの階段が接続しています。また、各ホームの中央部分には無人改札も配置されており、北行ホームからは同交差点の南東に、南行ホームからは南西にそれぞれ階段とエレベーターが設置されています。

さらに、東端には特定の出口専用の改札もあり、そこにはフルハイトの改札機が2つと、ジャマイカ方面のホームから直接通じる出口専用の改札機が1つ設置されています。これにより、乗客は95丁目とジャマイカ・アベニューの交差点へのアクセスがスムーズに行えます。

ウッドヘイブン・ブールバード駅は、その便利な立地と快適な設備により地元住民や通勤者に重宝されている駅となっています。

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