ウラン (メトロポール・ド・リヨン)

ウラン（Oullins）は、フランスのオーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、メトロポール・ド・リヨンに属するコミューンです。

地理

ウランはリヨン西部の郊外に位置し、サント＝フォワ＝レ＝リヨンやラ・ミュラティエールといったコミューンと隣接しています。この地理的な特徴から、リヨン都市圏の一部として発展してきました。

交通

ウランにはTERローヌ＝アルプのウラン駅があり、地域鉄道網との接続が確保されています。かつては鉄道輸送が重要な役割を果たしていました。さらに、2013年にはリヨンメトロB号線が開通し、リヨン中心部へのアクセスが向上しました。

歴史

ウランの地には、9世紀にAulaniusという名のコミューンが存在していました。この地は、リヨンからガリア・ナルボネンシスへと続くローマ街道が通過する要衝であり、ローマ時代の水道橋の遺跡が残っています。これらの遺跡は、古代ローマ時代からウランが交通の要所であったことを物語っています。

19世紀半ばまで、ウランは小さな農村でした。しかし、産業革命が始まると、アルフォンス・クレマン＝デゾルムによって蒸気機関の工場が建設され、急速に発展しました。1854年には、クレマン＝デゾルムの工場がグラン・サントラル鉄道会社に吸収され、鉄道産業がウランの主要な産業となりました。鉄道業界の繁栄は、ウランに栄光の時代をもたらし、リヨンの製革業者、生肉加工場、ガラス製造などの企業も進出しました。

第二次世界大戦中、ウランはクロード・ジョルデリー市長に率いられた抵抗運動の中心地となりました。住民は占領に抵抗し、1941年10月13日には工場でストライキが発生しました。しかし、夜間には数十人の鉄道労働者が逮捕されるという悲劇も起きました。

大戦後、ウランは大きな変化を経験しました。鉄道関連の工場閉鎖により不況に苦しみましたが、リヨン南西部の重要な商業中心地として発展しました。また、劇場や図書館が整備され、文化的な復興も遂げました。経済構造の転換により、サービス業が中心的な産業となっています。

人口統計

ウランの人口は、長年にわたり変動を繰り返してきました。詳細な人口統計については、CassiniとInseeのデータソースを参照ください。

姉妹都市

ウランは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます。

ニュルティンゲン（ドイツ）
ペーシャ（イタリア）

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