エアトレイン・ニューアークは、
アメリカ合衆国ニュージャージー州の
ニューアーク・リバティー国際空港(EWR)のターミナルと、
アムトラックおよび
ニュージャージー・トランジットの鉄道線とを結ぶ、全長4.8kmの
モノレールシステムです。
空港連絡鉄道の一種として、空港利用者の移動を円滑にする役割を担っています。
歴史
エアトレイン・ニューアークは当初、空港内の各ターミナルを結ぶ旅客輸送手段として開業しました。その後、空港アクセス機能も強化するため、1997年から北東回廊線への延伸工事が行われ、
2000年10月21日に運行を再開しました。
開業時には、6両編成のボンバルディア製列車が12編成導入されました。その後、輸送能力を増強するため、さらに18編成が追加されました。システム構築はフォン・ロールAGが担当しましたが、建設中に同社の
モノレール部門が
アドトランツに買収され、事業は
アドトランツによって完了しました。その後、
アドトランツは
ボンバルディア・トランスポーテーションに買収され、現在もボンバルディアが
ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社との契約に基づき、エアトレインの運行を続けています。
各ターミナルでは、交通ジャーナリストのバーニー・ワーゲンブラストが録音した自動アナウンスによって、利用できる航空会社が案内されています。
2007年には、1日の平均利用者数が4,930人に達しました。
2014年5月1日から、エアトレインの修理のため一時運休となりましたが、7月中旬までと予定されていた修理は早期に完了し、
7月3日に運行を再開しました。
運賃
エアトレインの運賃体系は、利用区間によって異なります。ニューアーク空港駅(
アムトラック/
ニュージャージー・トランジットの接続駅)で乗降しない場合、つまり空港内ターミナル間や駐車場間の移動のみの場合は無料で利用できます。ニューアーク空港駅を利用する場合は、鉄道乗車券の価格にエアトレインの運賃が含まれています。
ニュージャージー・トランジットの定期券所持者が、定期券にEWRを乗車または降車駅として設定していない場合は、別途5.50ドルの料金が必要です。
駅一覧
エアトレインの乗換駅は、
ニューアーク・リバティー国際空港駅(ニューアーク空港駅)です。ここでは、
アムトラックや
ニュージャージー・トランジットへの乗り換えが可能です。駅のホームには、線路と航空機を組み合わせたエアトレインのシンボルマークが掲げられており、空港への玄関口であることを示しています。
空港内には、3つの主要ターミナル(A、B、C)ごとに1つずつ駅があります。これらの駅はターミナルビル上に設けられています。その他に、駐車場やレンタカー施設向けの4つの駅(P1、P2、P3、P4)と、北東回廊に接続する1つの駅があります。
駅のリストは以下の通りです。
ニューアーク空港駅
P4駅(駐車場/ホテルシャトル)
ターミナルC駅
ターミナルB駅
ターミナルA駅
P3駅(駐車場D/レンタカー)
P2駅(駐車場D/レンタカー)
P1駅
脚注
(脚注があればここに記載)
関連項目
高速輸送システムの一覧
空港旅客輸送手段の一覧
空港連絡鉄道
外部リンク
エアトレイン・ニューアークの公式ウェブサイト
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エアトレイン・ニューアークのパンフレット (PDF)