エチオピア航空702便ハイジャック事件

エチオピア航空702便ハイジャック事件

エチオピア航空702便ハイジャック事件は、2014年2月17日、エチオピアのアディスアベバから予定されていたローマ経由ミラノ行きのフライト中に発生しました。乗務していたのはボーイング767-300ERで、機長がトイレに行くためコックピットを離れた際に、副操縦士がハイジャックを実行しました。この事件は、全乗客202名と乗員が無事だったため、大事に至りませんでした。

事件の発生は、午前0時30分（アディスアベバ時間）にボレ国際空港を出発した時点から始まります。飛行機がスーダン上空を飛行中、国際的なハイジャックのシグナルである7500をトランスポンダから発信したことで事態が明らかになりました。副操縦士はコックピットのドアをロックし、統制を掌握。ミラノ行きのフライト予定を変更し、最終的にはスイスのジュネーブに着陸することになります。これは、副操縦士が政治亡命を希望していたための行動でした。

ハイジャック事件は、飛行機がジュネーヴに到着する前、午前4時40分（ローマ時間）にローマのフィウミチーノ空港に寄る予定でしたが、実際には延長してジュネーヴでの緊急着陸に至りました。着陸の数分前、エンジンが一基停止し、燃料もなくなりかけていました。このため、乗員・乗客の安全を考慮し、ジュネーヴ・コアントラン国際空港に急遽着陸することが決定されたのです。

午前6時2分には無事に着陸しましたが、副操縦士はその後、コックピットの窓からロープを投げて脱出しました。彼はすぐに逮捕され、スイス当局に拘束されました。スイス政府は彼に対して、最大20年の実刑判決が下される可能性があると発表しました。この事件では、ハイジャックに関与した副操縦士は、自らを政治亡命者として申し立てる形を取りました。

さらに、今回の事件において、イタリア空軍の戦闘機やフランス空軍のミラージュが飛行機をエスコートしました。スイス空軍は、事件が通常の勤務時間外に発生したため関与できず、周辺諸国に警備を頼る状況でした。各国の航空機がハイジャックされた702便を護衛するため緊急対応にあたったのですが、スイスでは経費や配備の問題が壁となり、事務所が閉鎖されていたための事態も強調されました。

エチオピア航空702便のハイジャック事件は、ハイジャックという恐ろしい状況を描いていますが、すべての乗員及び乗客の安全が守られたことが唯一の救いといえるでしょう。世界中でハイジャック事件は頻繁に報道されていますが、それぞれの背景には複雑な事情が絡み合っているのが現実です。今後の航空の安全性向上と、乗客・乗員の安全保障が求められています。

もう一度検索